2022年，我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，青海無縫鋼管統(tǒng)籌發(fā)展和，加大宏觀調(diào)控力度，應對超預期因素沖擊，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步，帶動我國水路運輸市場整體穩(wěn)定向好發(fā)展，不同細分市場呈現(xiàn)出不同特點。（一）國內(nèi)沿海航運市場總體平穩(wěn)。1.干散貨運輸市場：市場運行總體平穩(wěn)，運價波動下行。截至2022年底，全國共擁有沿海省際萬噸以上干散貨船2427艘、7982.4萬載重噸，噸位同比增加6.5％。2022年，青海無縫鋼管沿海散貨運輸市場行情總體平穩(wěn)。春節(jié)前后，暖冬氣溫偏高，工業(yè)和居民用電量均低于預期水平，運輸市場供需兩弱，運價低位震蕩。2月下旬開始，國內(nèi)一系列穩(wěn)價保供政策出臺，青海無縫鋼管煤炭供給趨于穩(wěn)定，煤炭價格維持在合理區(qū)間，運價出現(xiàn)短期跳漲，但隨著國際能源價格快速上漲，沿海散貨需求回落，市場運價在3—4月重回下行通道。5月份開始，運輸需求逐步回升,隨著夏季到來,超高溫天氣一度拉升民用電需求，但在保供穩(wěn)價政策下，青海無縫鋼管長協(xié)保供協(xié)議扎實落地，下游煤炭庫存長期保持在較好區(qū)間，沿海運價8月份后總體較為平緩。青海無縫鋼管上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)全年平均值為1124.52點，較去年下跌13.5％。全年指數(shù)值為3月18日的1254.16點，較去年高點回落22.7％。2.液貨危險品運輸市場：青海無縫鋼管運輸需求總體平穩(wěn)，運力供給相對穩(wěn)定。截至2022年底，全國共擁有沿海省際運輸油船1194艘、1142.2萬載重噸，噸位同比增長2.5％。原油運輸方面，國內(nèi)二程中轉(zhuǎn)原油上半年特別是三月起受國際油價上漲、新冠疫情和煉油廠傳統(tǒng)檢修季等因素影響，運輸需求減弱青海無縫鋼管，下半年隨著油價企穩(wěn)、煉廠總體負荷逐步回升，運輸需求陸續(xù)恢復，全年運輸量有所增加；海洋油在油田產(chǎn)量的拉動下，全年運輸量有所增加；管道油因航線、用戶單一，運輸量總體保持穩(wěn)定。全年沿海省際原油運輸量完成9100萬噸，同比增長18.2％。

澳大利亞對涉華精密鋼管發(fā)起雙反豁免調(diào)查3月16日，青海合金無縫鋼管澳大利亞反傾銷委員會發(fā)布第2023/010號公告稱，應澳大利亞國內(nèi)企業(yè)Trustee for the Michael Terrance Sullivan Family Trust（貿(mào)易名為MT Sullivan ＆ Co Pty Ltd.）提交的申請，對進口自中國大陸和韓國的精密鋼管（Precision Pipe and Tube Steel）發(fā)起第四次反傾銷豁免調(diào)查、對中國大陸的涉案產(chǎn)品發(fā)起第四次反補貼豁免調(diào)查。涉案產(chǎn)品的澳大利亞海關(guān)編碼為7306.30.00.30。澳大利亞延期發(fā)布對華鍍鋁鋅板雙反日落復審基本事實報告和終裁3月20日，青海合金無縫鋼管澳大利亞反傾銷委員會發(fā)布第2023/017號公告稱，延期發(fā)布對進口自中國大陸的寬度大于等于600毫米的鍍鋁鋅板（Aluminium Zinc Coated Steel）反傾銷和反補貼日落復審調(diào)查的基本事實報告和終裁議，預計澳大利亞委員會將不晚于2023年4月3日發(fā)布基本事實報告，青海合金無縫鋼管不晚于2023年5月25日向澳大利亞工業(yè)科技部部長提交終裁建議。澳大利亞延期發(fā)布對涉華鍍鋅板雙反日落復審基本事實報告和終裁3月20日，澳大利亞反傾銷委員會發(fā)布第2023/018號公告稱，青海合金無縫鋼管延期發(fā)布對進口中國大陸、中國臺灣地區(qū)和韓國的鍍鋅板（Zinc Coated (Galvanised) Steel）反傾銷調(diào)查的基本事實報告和終裁建議以及對中國大陸鍍鋅板反補貼日落復審調(diào)查的基本事實報告和終裁建議。預計澳大利亞委員會將不晚于2023年4月3日發(fā)布基本事實報告，不晚于2023年5月25日向澳大利亞工業(yè)科技部部長提交終裁建議。