以下是:河南省新鄉(xiāng)市更換伸縮縫橡膠條免費咨詢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 60/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | D40型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 5kg |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 長條狀 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工方式 | 更換膠條 |
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施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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范圍 | 更換伸縮縫橡膠條免費咨詢供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 紅旗區(qū)、衛(wèi)濱區(qū)、鳳泉區(qū)、牧野區(qū)、獲嘉縣、原陽縣、延津縣、封丘縣、長垣市、衛(wèi)輝市、輝市等區(qū)域。 |
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【18231810008】、【18231810008】。 河南省,新鄉(xiāng)市 新鄉(xiāng)市,河南省轄地級市,位于河南省北部,南臨黃河,與鄭州、開封隔河相望;北依太行山與鶴壁、安陽毗鄰;西連焦作并與山西接壤;東接油城濮陽并與山東相連,總面積8249平方千米。截至2022年,新鄉(xiāng)市轄4個市轄區(qū)、5個縣、代管3個縣級市。截至2022年末,新鄉(xiāng)市常住人口為616.6萬。
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2、膠式伸縮縫:該伸縮縫的嵌縫材料是橡膠帶,一般在伸縮量在60毫米以下的公路以及橋梁中使用。橡膠在彈性以及膠貼方面具有明顯的優(yōu)勢,對于伸縮縫的變形也能自如的應(yīng)對,防水功能很好,因此無論是在施工還是在養(yǎng)護以及維修方面都具有優(yōu)勢。 3、模數(shù)式伸縮縫:該伸縮縫主要在伸縮量在100毫米左右的公路以及橋梁中使用。無論是在彈性變形還是在防水、防塵方面具有優(yōu)勢。因此,對伸縮裝置內(nèi)部的構(gòu)件可以很好的保護。 三、更換伸縮縫裝置的施工工藝簡述 1、切縫開槽:將原有伸縮裝置鑿除干凈,并按新購伸縮裝置尺寸確定開槽深度、準確放樣、打上線后用切割機沿瀝青混凝土面層與混凝土結(jié)合部切縫。鋸縫線以外的瀝青路面,仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。 2、伸縮裝置的加工與保存 2.1材料及加工:伸縮縫需要的材料包括橡膠、鋼材、鋼筋等,這些材料必須符合相關(guān)文件的規(guī)定。同時,伸縮縫澆筑所采用的混凝土必須用C50的水泥混凝土,還要加入適當?shù)耐饧觿3痔涠刃∮?厘米,除此之外,伸縮裝置還應(yīng)按照設(shè)計圖紙規(guī)定的材料類型、長度等要求進行裝配。 橋梁伸縮縫膠條更換



3)施工安裝不當:施工過程中對伸縮縫的施工工藝不重視或把握不當造成破損。如施工過程中過早解除定位角鋼,造成構(gòu)件變形,伸縮縫安裝高程不準確與原路面縱坡、橫坡不適形成錯臺;預埋筋支撐不足,錨固不牢,后澆筑混凝土時模板安裝不牢造成漏漿或振搗不足造混凝土強度不足,特別是變位箱底部及周邊承力面不足,造成位移箱裝置變形失效損壞;或為趕通車,伸縮縫匆忙安裝,混凝土養(yǎng)護不足造成強度未達到要求形成早期損壞。 4)溫度變化:橋梁結(jié)構(gòu)是暴露于自然環(huán)境中的一種結(jié)構(gòu)物,橋梁梁體的溫度隨著周圍大氣的溫度的變化而變化。梁體的溫度變化使其縮短或伸長,變化量與橋址所在地區(qū)的氣溫有關(guān)。橋梁結(jié)構(gòu)的溫度變化范圍應(yīng)根據(jù)建橋地點的氣溫條件而定。鋼結(jié)構(gòu)可按當?shù)馗吆偷蜌鉁卮_定;磚、石、混凝土、鋼筋混凝土和預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)一般可按當?shù)卦缕骄邭鉁睾驮缕骄蜌鉁卮_定。 橋梁伸縮縫膠條更換


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5、其他注意事項:在混凝土的強度滿足一定施工規(guī)范要求后,要及時把施工現(xiàn)場清理干凈,之后才可開放交通,讓人們正常出行。根據(jù)公路的實際通行所需,施工人員經(jīng)常會分側(cè)兩段對其進行更換施工,當一邊施工結(jié)束后,就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護開始布控施工。在這兩邊進行施工時需注意一點,后施工伸縮縫安裝好以后應(yīng)該和前施工好的伸縮縫進行對點和焊接,而且焊縫點不能設(shè)置到車行輪跡帶的位置上,一般需設(shè)置在車道的分界線位置,而且要在定制伸縮縫時就對其進行準確定位,以確保焊縫的強度以及質(zhì)量。因為橋面伸縮縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上,加上車輛反復荷載的作用的施加,各種自然因素的影響,就很容易導致伸縮縫的損壞,同時,這種損壞的修補難度也比較大。所以,為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮,必須經(jīng)常對其進行維修、保養(yǎng)。對橋面伸縮縫的更換改造,應(yīng)進行考慮,首先要考慮到伸縮縫要適應(yīng)橋梁溫度的變化;其次還要保證橋面的平坦,行駛性良;同時,施工方面要需要安裝較為方便,而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體;后,在維修和養(yǎng)護方面還要具備的排水和防水構(gòu)造,能承擔車輛的荷載作用;經(jīng)濟使用等橋梁伸縮縫膠條更換
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