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金鴻耀工程材料(阿壩市分公司)秉承對 剪切鋼纖維產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求，汲取 剪切鋼纖維領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué)，引進(jìn)精尖設(shè)備，打造制造基礎(chǔ)的硬實(shí)力；招募尖端人才，打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營銷人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念，夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”：研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。
應(yīng)用范圍 聚丙烯網(wǎng)狀纖維賦予混凝土的改善性能優(yōu)勢幾乎對任何工程用纖維混凝土都是非常有效的，結(jié)合我國特點(diǎn)，優(yōu)選出聚丙烯網(wǎng)狀纖維適宜的工程用途如下: ●混凝土路面、橋面、機(jī)場道面、工廠地坪等工程。使工程的使用壽命得以延長(可使路面的完好壽命延長5- 10年)。 ●隧道、礦井的墻面、頂板等。采用噴射工藝進(jìn)行混凝土施工時(shí)，聚丙烯網(wǎng)狀纖維還將有效減少噴射混凝土的回彈率，使混凝土的回彈脫落不超過5%，提高施工效率和改善作業(yè)環(huán)境并有利于推廣濕噴技術(shù)。 ●河道、水壩、儲(chǔ)水池等工程。聚丙烯網(wǎng)狀纖維對混凝土抗裂、抗沖擊、抗離耗能力的改善作用將使工程的使用壽命延長 聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強(qiáng)度束狀單絲有機(jī)纖維，其固有的耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)堿、弱導(dǎo)熱性、具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土、砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展，大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能，抗沖擊及抗震能力，可以廣泛的使用于地下工程防水，工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室，以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂，防滲，耐磨，保溫的新型理想材料。
用于水泥和瀝青混凝土增強(qiáng)的纖維產(chǎn)品。四川阿壩聚丙烯纖維聚丙烯腈纖維比聚丙烯纖維有更高的抗拉強(qiáng)度，更好的抗紫外線能力和耐高溫耐嚴(yán)寒能力，可以明顯地減少水泥混凝土的早期開裂，增強(qiáng)防滲性能。并能顯著提高水泥混凝土的韌性和強(qiáng)度，增強(qiáng)其防凍能力，延長使用壽命。該產(chǎn)品用于瀝青混凝土，能提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及耐久性。 產(chǎn)品由聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點(diǎn)，主要用來代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。 四川阿壩聚丙烯纖維 聚丙烯塑鋼纖維（增韌型聚丙烯合成粗纖維）填補(bǔ)鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的帶鐵產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，是一種新型增強(qiáng)、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時(shí)，纖維對混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗爆裂的能力。
聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強(qiáng)鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強(qiáng)度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。四川阿壩聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑； 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕，四川阿壩聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕； 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施； 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管； 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn)，屋面/地下防水，重負(fù)荷工程廠房/倉庫地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機(jī)場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3，橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整。
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