以下是:四川省德陽(yáng)市鑿井井架2JK礦井機(jī)交貨準(zhǔn)時(shí)的產(chǎn)品參數(shù)
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【萬(wàn)豐】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
中江機(jī)信號(hào)系統(tǒng)、
綿竹JZ/2JZ鑿井絞車、
巴中永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車、
攀枝花JK礦井機(jī)、
綿陽(yáng)JTP型礦用絞車等，滿足不同場(chǎng)景需求。
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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 四川省,德陽(yáng)市 唐武德三年（620年），始析雒縣、綿竹縣部分地區(qū)置德陽(yáng)縣，為建制之始。德陽(yáng)市毗鄰四川省會(huì)成都，是四川培育壯大的七大區(qū)域中心城市之一，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和成都都市圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處、疊合點(diǎn)。德陽(yáng)市交通發(fā)達(dá)，距青白江亞洲的鐵路集裝箱中心站24千米；德陽(yáng)因“三線建設(shè)”布局現(xiàn)代大工業(yè)而建市，是中國(guó)重大技術(shù)裝備制造業(yè)基地。德陽(yáng)市為第二批應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地，曾被列入“黑臭水體比例低于80%的城市名單”，并被納入巴蜀文化旅游走廊的規(guī)劃范圍。2020年4月27日，國(guó)務(wù)院同意在德陽(yáng)市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。2022年，確認(rèn)為衛(wèi)生城市。境內(nèi)有三星堆古蜀文明遺址、龐統(tǒng)祠、德陽(yáng)文廟、黃繼光紀(jì)念館等景點(diǎn)。
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鑿井井架設(shè)計(jì)要求 足夠的承載能力 井架設(shè)計(jì)要結(jié)構(gòu)合理,有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足施工中的需要。 根據(jù)井簡(jiǎn)施工時(shí)懸吊荷載及沖擊荷載較小.4臺(tái)懸吊穩(wěn)車兩面布置.中心線與井架地面中心線夾角大于15度角.因此該井架在結(jié)構(gòu)上要保證兩面穩(wěn)定性相同.天輪平臺(tái)可以兩面出繩。 足夠的過卷高度 井架設(shè)計(jì)時(shí),要合理的確定高度，以保證系統(tǒng)有足夠的過卷高度，防止時(shí)滑架與天輪平臺(tái)梁相撞或發(fā)生跑車事故。又因該井架需設(shè)翻矸設(shè)施.故設(shè)計(jì)時(shí)考慮吊桶翻轉(zhuǎn)高度。為此.井架設(shè)計(jì)高度包括井蓋門開啟所需高度、過卷高度、吊桶、鉤頭、連接裝罟和滑架高度，天輪公稱半徑等，以滿足設(shè)計(jì)要求， 角跨距和天輪平臺(tái)尺寸滿足施工要求 井架角跨距和天輪平臺(tái)尺寸應(yīng)與施工時(shí)鑿井懸吊設(shè)施、井筒的斷面相適應(yīng).為此設(shè)計(jì)尺寸能滿足井筒施工材料、設(shè)備的運(yùn)輸?shù)醣P的吊掛、鎖口盤的安裝以及鑿井設(shè)備懸吊天輪均能布置在天輪平臺(tái)上。
簡(jiǎn)介 鑿井井架也稱掘進(jìn)井架，是一種臨時(shí)井架，主要用來(lái)支承天輪平臺(tái)并承受立井施工時(shí)矸石、運(yùn)送人員和物料的荷載，以及懸吊鑿井設(shè)備的荷載。當(dāng)井筒施工完成后，一般要經(jīng)過改絞，將鑿井井架換成生產(chǎn)井架，以滿足礦井生產(chǎn)的需要，因此它是煤礦建井工程中重要的施工結(jié)構(gòu)物之一。 鋼鑿井井架的型式 鑿井井架按所用的材料來(lái)分，主要有木制的和鋼制的兩種。木井架由于防火性能和承載能力較差已經(jīng)被淘汰，因此目前工程中主要采用鋼制鑿井井架，鋼鑿井井架的型式以亭式為主。 鑿井井架結(jié)構(gòu)型式首先心須滿足鑿井施工工藝的技術(shù)要求，此外還應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，桿件數(shù)量少:重量輕，用料省;加工制造容易;運(yùn)輸、安裝和拆卸方便;受力性能好;整體穩(wěn)定性好等。 亭式鋼鑿井井架由于良好的生產(chǎn)、施工及力學(xué)性能，在實(shí)際工程中應(yīng)用為廣泛。
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