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機(jī)油和冷卻液的溫度
一、貴州遵義同城機(jī)油的溫度
機(jī)油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在82℃和107℃之間。在滿負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油溫度短時(shí)間達(dá)到180℃時(shí)不要驚慌。
注意：機(jī)油溫度的突然增高如果不是因?yàn)樨?fù)荷的增加所引起，那就預(yù)示很可能有機(jī)械故障.應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
在柴油機(jī)走熱期間，應(yīng)逐步增加負(fù)荷直到機(jī)油溫度達(dá)到60℃時(shí)為止。當(dāng)機(jī)油還是冷的時(shí)候，它不會(huì)起到很好的潤(rùn)滑作用。連續(xù)地或長(zhǎng)時(shí)間地在機(jī)油溫度低于60℃下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤(rùn)滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速柴油機(jī)的磨損。
二、貴州遵義同城冷卻液的溫度
冷卻液溫度在74～91℃之間是理想的，此時(shí)柴油機(jī)的零件得到了均勻的膨脹，.從而獲得了 油摸間隙。柴油機(jī)冷卻液的 溫度不得超過(guò)93℃。
在冬、貴州遵義同城夏兩季，柴油機(jī)內(nèi)一定要裝節(jié)溫器，避免長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并采取必要步驟以保持冷卻液溫度 達(dá)到74℃。在寒冷氣候條件下，如需要可使用散熱器百葉窗或蓋住散熱器一部分以防止過(guò)冷。
柴油機(jī)的排氣是衡量柴油機(jī)工作狀況和性能的一個(gè)指示。排氣冒煙可能是由于燃油級(jí)別低、貴州遵義同城空氣濾清器臟、貴州遵義同城燃油過(guò)多或機(jī)械狀況不佳等原因造成的。
如果柴油機(jī)排氣冒黑煙，就應(yīng)進(jìn)行校正工作。
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發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)以檢查緊固為中心及有無(wú)異響
發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)以檢查緊固為中心，內(nèi)容包括檢查外部零件有無(wú)松動(dòng)或損壞；檢查傳動(dòng)帶是否磨損或損壞；檢查柴油發(fā)電機(jī)外觀有無(wú)異常；檢查有無(wú)燃油泄漏；檢查柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)異響等。具體檢查作業(yè)內(nèi)容如下。
1）檢查進(jìn)氣管有無(wú)損壞、貴州遵義本地卡箍松動(dòng)等跡象。
2）檢查冷卻風(fēng)扇有無(wú)裂紋、貴州遵義本地鉚釘松動(dòng)、貴州遵義本地葉片彎曲或損壞。檢查風(fēng)扇固定螺栓，必要時(shí)，擰緊螺栓。
3）檢查通風(fēng)器管口是否排油或排水。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因。
4）檢查冷卻液液位，必要時(shí)添加。注意：不要在柴油發(fā)電機(jī)溫度較高的時(shí)候添加冷卻液以防止損壞柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件。添加冷卻液的溫度以低于5°為宜。
5）油水分離器放水。燃油中的水會(huì)造成燃油系主要機(jī)件損壞。當(dāng)儀表燃油含水警告燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)開(kāi)啟排水閥，放掉分離器中的水，直到看見(jiàn)清潔的燃油流出，再將放水閥擰緊。
6）機(jī)油油位檢查，檢查機(jī)油油位時(shí)，確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)水平放置，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)15min后，再拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油油位，不足時(shí)適量補(bǔ)充機(jī)油。
注意：嚴(yán)禁在機(jī)油油位低于下限或高于上限時(shí)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)損壞。
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