產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 391 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
規(guī)格 | Φ800×30mm |
顏色 | 橘紅色 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
長度 | 3米或訂制 |
厚度 | 30mm |
連接 | 鏈條或抱箍 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
范圍 | 逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習(xí)水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |


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世瑞新材料科技(遵義市分公司)重信用、守合同、保證 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,在 逃生管道價(jià)格消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們?cè)概c各地商家精誠合作、共同發(fā)展!
逃生管道是隧道中常用的一種塑料管材,就市場(chǎng)來說,800*30型號(hào)是隧道或項(xiàng)目中使用的一種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)也是常用的一種。逃生管道的材料是250萬以上的高分子聚乙烯精加工制成,密度小,強(qiáng)度高不易變形,耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),高分子逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#
洛陽世瑞新材料科技有限公司致力于打造國內(nèi)的隧道應(yīng)急逃生管,公司技術(shù)部門有服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場(chǎng),真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì):
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。
根據(jù)hertxz接觸力學(xué)理論,采用thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷p之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;h為圓管的厚;d為圓管的直徑。
高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規(guī)格為φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強(qiáng)度σ1=3.7gpa,彈性模量:e1=700mpa;泊松比ν1=0.42;密度:ρ1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量e2=40gpa,泊松比ν2=0.2,密度ρ2=2500kg/m3。巖塊重量w=611kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值h為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對(duì)高分子隧道逃生管和鋼管進(jìn)行沖擊,此時(shí)可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圓管壁厚h進(jìn)行計(jì)算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計(jì)算結(jié)果。
逃生管規(guī)格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過測(cè)量和人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子 管道的外徑為800mm。
高隧道逃生管屬化工類新材料、新產(chǎn)品??萍疾繉?/span>高分子 管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。逃生管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很大的保障;逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道;隧道逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。因此,在隧道工程施工中使用逃生管是很保險(xiǎn)和的。
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