以下是:貴州省黔南市箱變租賃含運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品參數(shù)
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提高柴油發(fā)電機(jī)接地系統(tǒng)重視是保證人員操作的關(guān)鍵因素
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不同的市電供電網(wǎng)絡(luò)，雖然柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，但是其接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)范，再則山于許多柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)地接地設(shè)計(jì)并沒(méi)有完全由專業(yè)的供電管理部門的監(jiān)督管理，致使在實(shí)際的應(yīng)用中，使柴油發(fā)電機(jī)的接地系統(tǒng)正確設(shè)計(jì)往往被忽略。如何做好柴油發(fā)電機(jī)的系設(shè)計(jì)和施工，是值得我們注意的問(wèn)題，往往大家在實(shí)際工作中，
并沒(méi)有對(duì)此問(wèn)題予以高的重視。因?yàn)楦饔孟到y(tǒng)運(yùn)行的時(shí)間和機(jī)會(huì)都有限，所以由此而產(chǎn)生的問(wèn)題會(huì)少，但是我們也并不能因此而認(rèn)為已經(jīng)做得沒(méi)問(wèn)題了。如國(guó)接地系統(tǒng)處理不當(dāng)可能會(huì)造成設(shè)備的損壞和人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。如何保證提供的供電服務(wù)是合格的電源，在各種狀況下不會(huì)對(duì)客戶造成威脅，其中接地系統(tǒng)的正確設(shè)計(jì)和施工是非常值得考慮的。接地系統(tǒng)的一個(gè)龐大的系統(tǒng)，我們這里不討論如何做接地網(wǎng)，這個(gè)一般是由大樓設(shè)計(jì)方負(fù)責(zé)完成的。如果你是一個(gè)小型電站的承包方，那么這一點(diǎn)也是你應(yīng)該考慮的。本文主要介紹發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)與接地網(wǎng)之問(wèn)的連接。接地其實(shí)分為系統(tǒng)接地和設(shè)各接地，設(shè)備接地就是把發(fā)電機(jī)的外殼、貴州黔南當(dāng)?shù)氐鬃c接地網(wǎng)用軟電纜或柔性銅排與接地網(wǎng)進(jìn)行連接，確保外殼與地網(wǎng)之間等電位，在系統(tǒng)發(fā)生接地的時(shí)候不會(huì)對(duì)人身造成威脅，沒(méi)備的接地要可靠，而且 有多處進(jìn)行可靠連接。系統(tǒng)接地時(shí)指發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)與地網(wǎng)之間的連接。低壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的接地比較簡(jiǎn)單，GB14050將接地方式分為TN、貴州黔南當(dāng)?shù)豑T、貴州黔南當(dāng)?shù)豑I三種接地方式
TN系統(tǒng)
電源端有一個(gè)直接接地，電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)中性導(dǎo)體或保護(hù)導(dǎo)體連接到此接地點(diǎn)。根據(jù)中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體的組合情況，TN糸統(tǒng)的型式有以下三種：
1、貴州黔南當(dāng)?shù)卦趯?shí)際應(yīng)用中，市電提供的三相五線制的接線方式就是這種接法。
2、貴州黔南當(dāng)?shù)厝绻到y(tǒng)中采用的三相些線制接法，PEN合并在一起，則屬十此類解法。
3、貴州黔南當(dāng)?shù)豑T系統(tǒng)電源端有一點(diǎn)直接接地，電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地，此接地點(diǎn)在電氣上獨(dú)立于電源的接地點(diǎn)。
TI系統(tǒng)電源端的帶電部分不接地或有一點(diǎn)通過(guò)阻抗接地，電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地。以上的接地系統(tǒng)方式也適用于低壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，但是由于存在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和市電供電兩個(gè)系統(tǒng)，所以如何選擇作接地則成為一個(gè)認(rèn)真對(duì)待。如果市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的換采用了4極ATS，那么可以認(rèn)為這是兩個(gè)獨(dú)立電力系
統(tǒng)，其接地應(yīng)該各自單獨(dú)考慮，無(wú)論是采用三相四線還是三相五線的配電方式，發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)要與地網(wǎng)進(jìn)行還接。除非供電方式采用的TI系統(tǒng)。
當(dāng)市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的切報(bào)采用了3極ATS，一般這時(shí)發(fā)電機(jī)的接地由市電側(cè)提供，發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)在就地不要與地網(wǎng)進(jìn)行連接，其只能通過(guò)巾電側(cè)的N線接地，注意在市電設(shè)備檢修的時(shí)候不要斷開市電N線與地網(wǎng)的連接，否則會(huì)造成各用電源系統(tǒng)在接地?cái)嚅_的情況下運(yùn)行：許多安裝人員對(duì)于接地系統(tǒng)的重要性認(rèn)識(shí)不足，且不知道如何處理接地問(wèn)題。發(fā)電機(jī)廠家一般都提供發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)，有的中性點(diǎn)出廠時(shí)就與外殼連接，有的則沒(méi)有連接，出于懸空狀態(tài)，在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的施工過(guò)程中一定要咨詢甲方的工程技術(shù)人員明確系統(tǒng)的接地方式，按照施工圖紙進(jìn)行接地處理。
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華龍一號(hào)”示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組EMQ應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組首啟成功
北極星核電網(wǎng)訊:2021年3月13日21點(diǎn)42分，“華龍一號(hào)”示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組B列應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行在600轉(zhuǎn)/分額定轉(zhuǎn)速平臺(tái)，經(jīng)中核工程福清項(xiàng)目調(diào)試部、貴州黔南同城工程管理部，二三公司和陜柴廠家聯(lián)合檢查確認(rèn)柴油機(jī)各項(xiàng)參數(shù)正常，標(biāo)志著由中核工程總包的華龍一號(hào)示范工程 一臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組首次啟動(dòng)成功！
福清核電5、貴州黔南同城6號(hào)機(jī)組的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)由陜西柴油機(jī)重工集團(tuán)成套供貨，屬于示范工程的大型國(guó)產(chǎn)化系統(tǒng)與設(shè)備。作為6號(hào)機(jī)熱試的先決條件之一，6DB專項(xiàng)任務(wù)重大、貴州黔南同城工期緊迫，現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)為此成立了柳鵬（調(diào)試）、貴州黔南同城伍漢升（工程管理）和邵德偉（二三）為主要協(xié)調(diào)人的“三人小組”，“三人小組”每天組織召開碰頭會(huì)，建立領(lǐng)導(dǎo)層協(xié)調(diào)群，組織各家單位嚴(yán)格落實(shí)福清5號(hào)機(jī)組和6DA的土建施工、貴州黔南同城安裝、貴州黔南同城調(diào)試和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，將一系列變更提前落實(shí)到位，在施工工序、貴州黔南同城調(diào)試介入檢查等環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過(guò)設(shè)備成套中心的全程跟蹤協(xié)調(diào)，諸如AVR調(diào)節(jié)器、貴州黔南同城閥門等“卡脖子”物項(xiàng)均按現(xiàn)場(chǎng)需求時(shí)間到貨，使得系統(tǒng)具備了調(diào)試介入條件。調(diào)試試驗(yàn)組從2021年1月中旬開始介入，開展6EMQ09/10/13試驗(yàn)，將調(diào)試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復(fù)的主線作業(yè)中。3月7日，6DB開始首次進(jìn)燃油，并進(jìn)行3臺(tái)燃油泵試車，經(jīng)過(guò)五天的緊張?jiān)囓?、貴州黔南同城查漏消缺，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組燃油回路終于能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，打通了首啟前的“ 一公里”。
為有效貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指示，切實(shí)提高政治站位，專項(xiàng)組深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，在學(xué)習(xí)教育中激發(fā)信念、貴州黔南同城汲取歷史經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難的具體行動(dòng)，按計(jì)劃推動(dòng)“華龍一號(hào)”示范工程建成，同時(shí)在首啟前專門邀請(qǐng)了業(yè)主工程管理部門和華東監(jiān)督站進(jìn)行檢查與指導(dǎo)，并將問(wèn)題及時(shí)整改到位。
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