無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱之為無(wú)縫管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、貴州黔東南本地冷軋無(wú)縫鋼管、貴州黔東南本地冷拔無(wú)縫管、貴州黔東南附近擠壓無(wú)縫管、貴州黔東南當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、貴州黔東南本地橢圓形、貴州黔東南三角形、貴州黔東南同城六角形、貴州黔東南本地瓜子形、貴州黔東南附近星形、貴州黔東南附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、貴州黔東南石油化工用的裂化管、貴州黔東南鍋爐管、貴州黔東南當(dāng)?shù)剌S承以及汽車、貴州黔東南本地拖拉機(jī)、貴州黔東南航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、貴州黔東南附近天然氣、貴州黔東南本地煤氣、貴州黔東南水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、貴州黔東南本地汽車傳動(dòng)軸、貴州黔東南同城自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無(wú)縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、貴州黔東南當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、貴州黔東南本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無(wú)縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、貴州黔東南附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無(wú)縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無(wú)縫鋼管的外徑可達(dá)6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無(wú)縫鋼管，其原材料包括10、貴州黔東南同城20、貴州黔東南附近30、貴州黔東南35、貴州黔東南附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼，以及16Mn、貴州黔東南本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼，甚至40Cr、貴州黔東南當(dāng)?shù)?0CrMnSi、貴州黔東南附近45Mn2、貴州黔東南40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過(guò)熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地，由10、貴州黔東南20等低碳鋼制造的無(wú)縫管，因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。5、貴州黔東南同城40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管，因其出色的機(jī)械性能，常被用于制造汽車、貴州黔東南附近拖拉機(jī)等重型機(jī)械的受力零件。在選用這類無(wú)縫管時(shí)，必須確保其強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)都達(dá)標(biāo)。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過(guò)熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨，以保證其質(zhì)量和性能。