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以下是:畢節(jié)納雍超前小導(dǎo)管-好品質(zhì)、放心買的圖文介紹
所述注漿管體與連接管體之間通過(guò)螺紋連接，且注漿管體與連接管體之間設(shè)置有密封圈。所述注漿管體與連接管體之間的連接處外壁上套置有橡膠擋圈。橡膠擋圈的設(shè)置，可進(jìn)一步提高注漿管體與連接管體之間的密封性能，同時(shí)還能進(jìn)一步穩(wěn)固注漿管體與連接管體之間的連接。本發(fā)明注漿管，由于在注漿管體的前端管口與管壁上，可同時(shí)進(jìn)行出漿，因此實(shí)現(xiàn)了注漿速度快、畢節(jié)納雍同城漿液擴(kuò)散均勻的目的，有效加快了施工進(jìn)度和提高了施工質(zhì)量，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、畢節(jié)納雍附近制造方便。
混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時(shí)，例如隧道、畢節(jié)納雍同城地窖、畢節(jié)納雍附近海洋油田等，則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標(biāo)準(zhǔn)橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實(shí)踐中，由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位，沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、畢節(jié)納雍本地麻面或類似缺陷，此類缺陷可能會(huì)導(dǎo)致水滲入混凝土。
海底隧道沉管預(yù)制中，注漿管每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沉管管節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)180m左右，可由多達(dá)8個(gè)節(jié)段依次預(yù)制成型，每節(jié)段長(zhǎng)達(dá)22.5m、畢節(jié)納雍寬達(dá)37.95m、畢節(jié)納雍本地高達(dá)11.4m，在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設(shè)施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶，主要設(shè)置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處，以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積，主要來(lái)滿足施工縫防水要求，應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。
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注漿管的焊接
鉚焊：注漿管在組對(duì)時(shí)，應(yīng)避免強(qiáng)制組裝，尤其避免火焰烤校裝配。組對(duì)或制作過(guò)程如有臨時(shí)采用等離子切割時(shí)，應(yīng)采取隔離措施以避免割渣對(duì)其它注漿管的污染。切割后，工件上的割渣應(yīng)清理干凈。
焊接：注漿管焊接前必須認(rèn)真油污、畢節(jié)納雍當(dāng)?shù)劁P跡、畢節(jié)納雍附近灰塵等雜物。焊接時(shí)盡量采用氬弧焊接，采用手工電弧焊時(shí)應(yīng)采用小電流、畢節(jié)納雍同城快速焊，避免擺動(dòng)。嚴(yán)禁在非焊接區(qū)域引弧，地線位置適當(dāng)、畢節(jié)納雍連接牢固，以避免電弧擦傷。焊接時(shí)應(yīng)采取防飛濺措施(如刷白灰等方法)。焊后應(yīng)用不銹鋼(不得采用碳鋼)扁鏟徹底清理熔渣和飛濺。
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