國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是什么?
國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T 8163-2008
3、鍋爐用無(wú)縫鋼管：GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無(wú)縫管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管：GB6479-1999
6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：YB235-70
7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管：YB528-65
8、石油裂化用無(wú)縫鋼管：GB9948-88
9、石油鉆鋌專(zhuān)用無(wú)縫管：YB691-70
10、汽車(chē)半軸用無(wú)縫鋼管：GB3088-1999
11、船舶用無(wú)縫鋼管：GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：GB3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。
無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格
無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管，冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
金海金屬材料(黔西南市分公司)依靠數(shù)字化管理，可變換多種生產(chǎn) 厚壁鋼管廠家模式，能夠高品質(zhì)、率的解決大批量以及定制化生產(chǎn)要求。我們不斷在 厚壁鋼管廠家領(lǐng)域探求，注重前沿科技、創(chuàng)新和 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品研發(fā)，金海金屬材料(黔西南市分公司)注入源源不絕的新鮮生命力；致力為廣大客戶(hù)提供高品質(zhì)、多元化的專(zhuān)業(yè) 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品和服務(wù)。金海金屬材料(黔西南市分公司)成長(zhǎng)的過(guò)程，就是服務(wù)客戶(hù)和客戶(hù)一起不斷成功的過(guò)程。我們用心做好每一件事，滿(mǎn)懷信心迎接每一次的挑戰(zhàn)。
主營(yíng)無(wú)縫鋼管廠家 聊城實(shí)體
無(wú)縫鋼管因造工藝不同分為熱軋(擠壓)鋼管拔(軋)版無(wú)縫鋼管兩權(quán)冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
細(xì)冷拔無(wú)縫鋼管消費(fèi)工藝流程是：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處置→矯曲→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟→入庫(kù)。采用的鍋爐受壓元件用鋼,一般在39公斤以下的鍋爐應(yīng)用，為了在較高壓力下使用，往往都把受熱面管設(shè)計(jì)的很厚。
假如用45鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)呈現(xiàn)硬，失去滲碳處置的長(zhǎng)處。接納滲碳工藝的質(zhì)料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)能夠到達(dá)很高，應(yīng)用上不多見(jiàn)。0.35%歷來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)例，只正在教科書(shū)里有引見(jiàn)。能夠接納調(diào)量+高頻外表淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。
精細(xì)冷拔無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幹煤蟮囊环N高精細(xì)的精細(xì)冷拔無(wú)縫鋼管質(zhì)料。由于精細(xì)冷拔無(wú)縫鋼管表里壁無(wú)氧化層、接受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎穩(wěn)定形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以首先用來(lái)消費(fèi)氣動(dòng)或液壓 元件的賣(mài)得貨，如汽缸或油缸，能夠是無(wú)縫管。
