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潤滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。 針對上述問題，經反復實踐、改進，總結經驗，終形成了一套較為簡便的注油操作方法，具體過程如下： 1、發(fā)動機解體的注油方法將發(fā)動機解體露出分離軸承與軸承座的配件，用尖嘴黃油槍向分離軸承座內圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時轉動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可. 2、發(fā)動機不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調節(jié)連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到 的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉動
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意貨物的體積：所搬運貨物的大小關系到貨叉的載荷中心，貨叉的長短關系到柳工叉車承載能力，選擇相對的貨叉、柳工叉車特別重要。 4.注意貨物的起升高度：根據所搬運貨物的高度，選擇柳工叉車時一般是指1.6米內，每上升200mm，載重量下降50kg，以此推算。 5.注意通道大?。和ǖ赖拇笮￡P系到柳工柳工叉車的轉變半徑，選購柳工叉車時須加以說明。 6.如何選擇相對匹配的柳工叉車：單面托盤、雙面托盤，用不用固定插腿柳工叉車，上下坡度長短，坡度的度數(shù)，對柳工叉車長度有天要求，所裝卸貨物噸位到頂部重量，所搬運貨物如須側移、前傾、后傾等。 柳工柳工叉車駕駛、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產和儲運的過程中，柳工柳工叉車的作用日漸突
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定對原普通外門架進行改進。 新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產時容易控制?！ ∑胀ㄐ烷T架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。 三.兩種外門架強度對比經計算機模擬仿真CAE實驗后，將2種外門架總成結構強度進行對比，結果普通型外門架的 位移11.17 mm，新型外門架的 位移11.9 mm.雖然在同等條件下新型外門