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紅河個舊鋼閘門如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大,則在加工和運輸時應(yīng)注意它,以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓,并且可以通過將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪,后輪和倒車輪,水封和吊耳的順序進行組裝和調(diào)整。這個過程更加復(fù)雜和準確。 ,大門被吊起。吊裝時,應(yīng)使用木條,撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后,應(yīng)正式吊裝。吊裝時,門扇下端的繩索應(yīng)用鉸接式卡車或人工系繩,以避免閘門底部水平移動,閘門底部水封損壞。門槽后,檢查升降門過程中是否有障礙物,或重新調(diào)整,或完成安裝工作。



機門一體鋼制閘門主要特點簡介:   紅河個舊機門一體鋼制閘門具有耐腐蝕,,耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水的特點。   機門一體鋼閘門具有重量輕的特點,約為普通閘門的1/3重量3,密封性好,產(chǎn)品采用橡膠軟密封,密封效果穩(wěn)定。   機門一體鋼制閘門采用電動操作,具有定位、操作輕巧的特點,易實現(xiàn)自控和遠控,力矩小,由于閘板重量輕,且閘板與道軌板之間摩擦阻力小,故操作力矩小。   機門一體鋼制閘門具有維修方便的特點,若經(jīng)多年使用后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,只需將閘板吊起,調(diào)換門框上橡膠密封圈即可,省時省力,維修成本低。   機門一體鋼制閘門手動操作,采用螺桿式啟閉操作,操作方便、輕巧、可靠。




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安裝前首先檢查紅河個舊鋼閘門一次予留槽是否符合圖紙要求,有無影響安裝的異物存在,并進行徹底清理。 4.2.先安裝底檻,將底檻按圖示位置放入予留槽中,位置找正后,固定并確保左右兩端水平及上下游面水平。 4.3.以上固定后再安左右兩導(dǎo)槽,確保導(dǎo)槽與底檻的的垂直度誤差不超過2mm,孔口上下的尺寸誤差不超過2mm,兩槽內(nèi)槽面同一上游面及同一下游面的平面度誤差不超過2mm。 4.4.以上完畢后,用二次插筋將導(dǎo)槽與一次予留槽中的予埋板焊牢。 4.5.確定各尺寸準確無誤后,方可進行二期混凝土的澆注,澆注時采用C25或C30細石砂漿。




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