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二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 可定制有保障

更新時(shí)間:2026-01-03 19:51:34 ip歸屬地:保山,天氣:小雨轉(zhuǎn)陣雨,溫度:1-14 瀏覽次數(shù):15    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(mào)(保山市分公司)

以下是:云南省保山市二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 可定制有保障的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 隆陽(yáng)區(qū)、施甸縣、騰沖市、龍陵縣、昌寧縣等區(qū)域。
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二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 可定制有保障
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【安迪】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有施甸倉(cāng)欄半掛車、龍陵新車牽引車6萬包上路、麗江梁山二手車、大理后翻自卸車等,滿足不同場(chǎng)景需求。二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 可定制有保障,安迪汽貿(mào)(保山市分公司)為您提供二手車 收售牽引車自卸車攪拌車 可定制有保障產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 云南省,保山市 保山市處于滇西居中的位置,是中國(guó)通往南亞、東南亞乃至歐洲各國(guó)的必經(jīng)之地,境內(nèi)騰沖為云南重要的近代工商業(yè)發(fā)祥地之一。地勢(shì)北高南低,境內(nèi)大部地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,褐煤儲(chǔ)量、地?zé)豳Y源豐富,保山市南方絲綢古道、滇緬公路、史迪威公路穿境而過。主要旅游景區(qū)有騰沖火山熱海、和順古鎮(zhèn)、高黎貢山、潞江壩、松山抗戰(zhàn)遺址、滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館、善洲林場(chǎng)等。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
倉(cāng)柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對(duì)開門、墻板加花籃、墻

板加對(duì)開門等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均

衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形。腹板高度從400至

500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體

。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,

為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至

倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣

式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置

鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞

,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插

,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制

動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連

接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯(lián)系人:石經(jīng)理




安迪汽貿(mào)(保山市分公司)位于拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米,主營(yíng)【轎運(yùn)車】制造,廠家于2016年正式注冊(cè)成立。多年以來,廠家本著為客戶提供更好的【轎運(yùn)車】產(chǎn)品和服務(wù)思想,專注于【轎運(yùn)車】設(shè)計(jì)、制造,與全國(guó)200多個(gè)【轎運(yùn)車】客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。選裝側(cè)面樣式,每邊開數(shù)可選3對(duì)開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:欄板式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,適用性強(qiáng),已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:符合 公告,輕量化設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強(qiáng),非常適應(yīng)現(xiàn)在的運(yùn)輸行情,實(shí)現(xiàn)了少拉快跑。 13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理




【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:欄板式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,適用性強(qiáng),已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:符合 公告,輕量化設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強(qiáng),非常適應(yīng)現(xiàn)在的運(yùn)輸行情,實(shí)現(xiàn)了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車車型參數(shù)
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面此車工作平臺(tái)承載面低,車體重心穩(wěn),利于機(jī)器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時(shí)裝載后重心低,車輛運(yùn)行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。


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