無(wú)縫鋼管是怎么做的？

無(wú)縫鋼管是采用優(yōu)質(zhì)的圓鋼進(jìn)行穿孔，在穿孔的過(guò)程中，實(shí)心的圓鋼就變成了內(nèi)部空心，也就是所說(shuō)的無(wú)縫，基本工序?yàn)椋簣A

鋼入廠-檢驗(yàn)-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗(yàn)等工序操作，

穿孔的原理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用高溫，把圓鋼進(jìn)行軟化，在利用頂頭把中間實(shí)心的部分頂?shù)?，就變成了空心，空心的圓管也

叫做毛坯管，毛坯管經(jīng)過(guò)冷拔或者冷軋的工藝操作，變成無(wú)縫鋼管，后續(xù)還有車加工，檢驗(yàn)等操作，

打頭的目的：為了冷拔時(shí)，機(jī)器可以?shī)A住頭部，所以要給頭部進(jìn)行打頭。
冷拔：一種工序的操作，無(wú)縫鋼管經(jīng)過(guò)冷拔后的操作，便可成一定的規(guī)格，具體可尋找視頻觀看

軸承專用無(wú)縫鋼管使用性能要求標(biāo)準(zhǔn)
軸承無(wú)縫鋼管又稱高碳鉻無(wú)縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無(wú)縫鋼管又分為高碳鉻軸承無(wú)縫鋼管、無(wú)鉻軸承無(wú)縫鋼管、滲碳軸承無(wú)縫鋼管、不銹軸承無(wú)縫鋼管、中高溫軸承無(wú)縫鋼管及防磁軸承無(wú)縫鋼管六大類。
     高碳鉻軸承無(wú)縫鋼管GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承無(wú)縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來(lái)，主要成分基本沒(méi)有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承無(wú)縫鋼管生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承無(wú)縫鋼管如果沒(méi)有特殊的說(shuō)明，那就是指GCr15。
    軸承無(wú)縫鋼管是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無(wú)縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。、

   為滿足以上對(duì)動(dòng)軸承的性能的要求，對(duì)軸承無(wú)縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強(qiáng)度，
2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。