卷揚(yáng)啟閉機(jī)的定期檢查和維護(hù)沒有明白的行業(yè)規(guī)范，主要依據(jù)工程實(shí)踐狀況制定運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范。江豐口分洪閘定期檢查和維護(hù)的主要對象是易損部件，各種儀器和管道焊接點(diǎn)。主要易損部件是軟密封，開門器，高壓軟管和電線絕緣密封的管接頭。儀器包括電磁閥，壓力閥和壓力繼電器。管道焊接點(diǎn)主要指管螺紋，焊接接頭和罐體焊接點(diǎn)。在檢查過程中，應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)的檢查手腕。在重要時間節(jié)點(diǎn)，應(yīng)組織現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，并依據(jù)結(jié)果靈敏調(diào)整維護(hù)方案和計劃?！∷麊㈤]機(jī)裝置好以后不能直接運(yùn)用，肯定要經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)勝利沒有什么問題以后才干上線工作。試運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中主要看兩大中心，一個就是空載實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，另外一個就是負(fù)荷實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，每一個實(shí)驗(yàn)都有相關(guān)規(guī)范，只要契合了這些規(guī)范水利啟閉機(jī)才干正常工作運(yùn)用。針對這兩大實(shí)驗(yàn)的參考規(guī)范停止了總結(jié)。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機(jī)構(gòu)，使電動機(jī)在快速閉門時從傳動機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復(fù)雜，造價昂貴，在實(shí)際工程中很少采用。軸流泵及混流泵站出口為了保護(hù)機(jī)組需設(shè)置斷流裝置，斷流方式很多，較常采用的是拍門或快速閘門。當(dāng)單泵流量在8m3/s以上時，泵組出口若設(shè)置整體自由式拍門，則可能產(chǎn)生較大的撞擊力，影響機(jī)組運(yùn)行，且開啟角過小，增加水力損失。此時多采用帶小拍門的快速工作閘門作為斷流設(shè)備，并通常在工作閘門的下游側(cè)設(shè)置1道快速事故閘門，在工作閘門發(fā)生事故時可快速閉門，防止事故擴(kuò)大，當(dāng)泵組停機(jī)檢修時也可用事故檢修閘門擋水。事故閘門停泵閉門宜與工作閘門聯(lián)動，快速啟閉機(jī)應(yīng)能就地操作和遠(yuǎn)動控制，并應(yīng)有可靠的操作電源，事故閘門、工作閘門事故停泵閉門時間應(yīng)滿足機(jī)組保護(hù)要求。