圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過(guò)過(guò)盈配合，鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上，下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上，兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間，運(yùn)動(dòng)錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中，上襯套與碗形軸承架接觸，防止傾覆和阻尼旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油直接通過(guò)主軸直接潤(rùn)滑碗形瓷磚和上下襯套， T形密封圈粘接在活動(dòng)錐體下方的凹槽內(nèi)部，帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封，防止漏油并保護(hù)齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動(dòng)錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅(qū)動(dòng)圓錐破之前，須檢查卸貨日寬度空間內(nèi)是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即，開(kāi)關(guān)位置，儀表上指示器位置的調(diào)節(jié)值等。檢查油箱的油位，油溫是否符合規(guī)格要求。 重點(diǎn)檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合，調(diào)節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定，啟動(dòng)油泵，檢查油壓，數(shù)值應(yīng)為0.5至1.5 kg / cm。 2，為了防止水滲入油中。
電機(jī)帶動(dòng)破碎機(jī)的小齒輪,小齒輪帶動(dòng)大齒輪，大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動(dòng)偏心套組件( 偏心缸
套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內(nèi)錐、內(nèi)錐襯板)以理論垂直線為中心，在銅襯套內(nèi)公轉(zhuǎn)，主軸組件在偏心銅套內(nèi)
以主軸的中心線可以實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。空機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉(zhuǎn)，當(dāng)物料加入到破
碎腔后，主軸總成(主軸、內(nèi)錐)在物料的阻力下在偏心銅套內(nèi)緩慢的自轉(zhuǎn)。內(nèi)錐的運(yùn)行軌跡看起來(lái)是在破碎腔內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)，同時(shí)緩慢的旋轉(zhuǎn)。物料被擺動(dòng)的內(nèi)錐擠壓破碎。支撐套與架體連接處靠液壓缸壓緊,當(dāng)破碎機(jī)內(nèi)落入金屬塊等不可破碎物體時(shí)，單缸的動(dòng)錐由底部液壓活塞托起,起到排放口調(diào)整和過(guò)鐵保
護(hù)、反復(fù)起落排除堵礦的作用。
雷特重工機(jī)械制造(昌都市分公司)主營(yíng)各種 移動(dòng)破碎站，憑著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、敬業(yè)、奉獻(xiàn)“的企業(yè)精神，經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏和積j i開(kāi)拓，在市場(chǎng)享有較高信譽(yù)。 公司一貫重合同、守信用，在業(yè)界內(nèi)享有較高的商業(yè)信譽(yù)，且有雄厚的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，能穩(wěn)健地向客戶提供產(chǎn)品的營(yíng)銷服務(wù)，本著“誠(chéng)信為本，質(zhì)量至上，客戶滿意，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念和“品種全，規(guī)格齊，質(zhì)量好，服務(wù)佳”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，本著“誠(chéng)信為本，質(zhì)量至上，客戶滿意，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念和“品種全，規(guī)格齊，質(zhì)量好，服務(wù)佳”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得了廣大客戶的信賴和支持，歡迎來(lái)電:0527-88266222，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
現(xiàn)在圓錐破是破碎業(yè)的主力設(shè)備，圓錐破在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)讓人們非常的滿意，所以現(xiàn)在圓錐破的受眾范圍越來(lái)越廣闊，圓錐破的大量應(yīng)用不僅為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)便利，而且加快了破碎業(yè)的快速發(fā)展，所以是一件一舉多得的好事，今天我們就來(lái)看看圓錐破在選材用料上有哪些不一樣的地方吧。
對(duì)于破碎行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是要有高強(qiáng)度的設(shè)備才能促進(jìn)行業(yè)的持久發(fā)展，因?yàn)槠扑樽鳂I(yè)的性質(zhì)比較特殊，作業(yè)的物料范圍廣，而且硬度高低不同，而且很多時(shí)候是超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，所以對(duì)設(shè)備自身的損耗比較嚴(yán)重，頻繁的維修更換配件，生產(chǎn)的費(fèi)用較高，所以必須改變這種狀態(tài)，因此設(shè)備的研究人員不斷的努力研制出更加專業(yè)的圓錐破，從而改變了現(xiàn)狀。
因?yàn)槭菍I(yè)研制的，所以在各方面上的表現(xiàn)都是非常突出的，是一般的破碎設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能相提并論的，之所以會(huì)這樣，主要是圓錐破立異標(biāo)新，使用的是優(yōu)良的進(jìn)口材質(zhì)進(jìn)行圓錐破機(jī)體的打造，所以經(jīng)久耐用，可以高度的耐磨耐腐蝕，進(jìn)而就是使用的更久，當(dāng)然不論設(shè)備的品質(zhì)如何基礎(chǔ)的就是嚴(yán)格按照生產(chǎn)的規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，避免設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
可能造成圓錐式破碎機(jī)堵塞的問(wèn)題除了以上外，還有比如錘片的問(wèn)題，篩網(wǎng)的老化，加工物料本身的特質(zhì)等等。這些都有可能造成圓錐式破碎機(jī)堵塞的原因所在。
操作人員如果對(duì)圓錐式破碎機(jī)非常的了解的話，在生產(chǎn)過(guò)程中就要隨時(shí)的關(guān)注電流是否超過(guò)指定的額度，如果超過(guò)的指定的額度就表明電機(jī)已經(jīng)超載了，這時(shí)候就要對(duì)電機(jī)多加重視，拒絕電機(jī)超載的情況出現(xiàn)，要知道這樣的情況是嚴(yán)重的危害到圓錐式破碎機(jī)和電機(jī)本身的。一旦出現(xiàn)了這樣的情況，就要對(duì)進(jìn)料量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
當(dāng)粉碎機(jī)進(jìn)鐵時(shí)，鋼件偏硬，沒(méi)法粉碎，卡在動(dòng)、定錐耐磨襯板中間，在嘗試粉碎的一瞬間工作壓力瞬間上升，輸出功率也會(huì)跟著增大，油溫高；粉碎機(jī)檢驗(yàn)到有鋼件進(jìn)到粉碎機(jī)內(nèi)部。以后粉碎機(jī)將會(huì)減少工作壓力，減少主軸軸承，擴(kuò)大排礦口，開(kāi)展排鐵，避免粉碎機(jī)的危害水平擴(kuò)張。但再此全過(guò)程中對(duì)粉碎機(jī)的損害十分大。
