廈門到海口物流公司零擔(dān)運費價格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
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重貨運費 | 1154.9公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運費 | 1154.9公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★廈門到??谶\價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價 |
廈門到??谖锪鞴菊囘\費:依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 廈門到???154.9km×3元/km=3464.7元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 廈門到???154.9km×4元/km=4619.6元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 廈門到???154.9km×5元/km=5774.5元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 廈門到???154.9km×6元/km=6929.4元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 廈門到???154.9km×7元/km=8084.3元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 廈門到???154.9km×8元/km=9239.2元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費用均為參考??呻娫捵稍儓髢r,月結(jié)客戶以合同約定價格為準。 |
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【??凇慷鄠€子地區(qū),包括海南省 ??谑?、三亞市 秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。
送貨上門時間:貨物到達5個小時內(nèi)。
央廣網(wǎng)天津11月29日消息(記者陳慶濱)11月28日,2018大美靜?!ぞ┙蚣絿H商貿(mào)物流發(fā)展論壇在天津市靜海區(qū)舉辦。來自京津冀地區(qū)、上海、遼寧、山東等450余位商貿(mào)物流相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)負責(zé)人從靜海區(qū)、天津市,乃至京津冀地區(qū)商貿(mào)物流核心區(qū)位優(yōu)勢的角度出發(fā),就如何“激發(fā)進口潛力”“持續(xù)放寬市場準入”、如何響應(yīng)“一帶一路”倡議,發(fā)揮京津冀(天津)檢驗檢疫試驗區(qū)功能作用展開討論。本次論壇由天津市靜海區(qū)、天津市發(fā)改委、天津市商務(wù)委、主辦,天、承辦。原國務(wù)院稽查特派員劉吉部長出席主論壇并進行了主旨演講,號召商貿(mào)物流行業(yè)應(yīng)勇立潮頭,在全球價值鏈時代更應(yīng)造福人民。在改革開放事業(yè)迎來40周年的重要歷史節(jié)點上,中國逐漸由對外開放的受益者成長為國際責(zé)任的承擔(dān)者和全球性公共產(chǎn)品的提供者。中國的商貿(mào)物流行業(yè)作為鏈接全球產(chǎn)品的經(jīng)絡(luò),應(yīng)砥礪奮進,共同致力于中國農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的發(fā)展與進步。
主旨發(fā)言之后,原農(nóng)業(yè)部黨組成員、中國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場協(xié)會張玉香會長,世界批發(fā)市場聯(lián)合會、全國城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會馬增俊會長,國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所流通研究室副主任、研究員漆云蘭女士等協(xié)會負責(zé)人也就商貿(mào)物流所涉及的各個環(huán)節(jié)為行業(yè)進行了解讀;深圳農(nóng)產(chǎn)品集團何建鋒董事長、中檢集團王虹副總裁、萬科物流發(fā)展公司吳文波副總經(jīng)理等龍頭企業(yè)負責(zé)人領(lǐng)銜商貿(mào)物流企業(yè)共話進出口產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展和未來。
與會的兩位重要海外嘉賓塔吉克斯坦共和國駐華副大使穆哈德·葉尕穆佐達先生、阿利庫瓦通用貿(mào)易集團公司舒圖先生,就“一帶一路”與中國商貿(mào)物流的互動和發(fā)展分別發(fā)表了看法。
靜海區(qū)區(qū)長張慶恩、天津市商務(wù)局局長張愛國、深圳農(nóng)產(chǎn)品集團何建鋒董事長、天津市發(fā)展和改革委員會副主任劉東水、深圳萬科物流發(fā)展公司吳文波副總裁出席了主論壇。2018京津冀國際商貿(mào)物流發(fā)展論壇在津舉行11月28日,2018大美靜海·京津冀國際商貿(mào)物流發(fā)展論壇在天津市靜海區(qū)舉辦。來自京津冀地區(qū)、上海、遼寧、山東等450余位商貿(mào)物流相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)負責(zé)人從靜海區(qū)、天津市,乃至京津冀地區(qū)商貿(mào)物流核心區(qū)位優(yōu)勢的角度出發(fā),就如何“激發(fā)進口潛力”“持續(xù)放寬市場準入”、如何響應(yīng)“一帶一路”倡議,發(fā)揮京津冀(天津)檢驗檢疫試驗區(qū)功能作用展開討論。[摘要]此前,“運去哪”曾先后獲得包括DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本等在內(nèi)的多輪融資。騰訊科技訊(孫宏超)11月28日消息,今天上午國內(nèi)一站式國際物流服務(wù)平臺“運去哪”對外宣布,已完成B1輪戰(zhàn)略融資,投資方為住友商事亞洲資本。與此同時,運去哪與住友商事集團達成戰(zhàn)略合作,將依托自身國際物流優(yōu)勢,結(jié)合住友商事集團在跨境貿(mào)易方面的豐富資源,進一步加強海外業(yè)務(wù)布局,構(gòu)建亞洲區(qū)域內(nèi)的國際物流網(wǎng)絡(luò)。
“運去哪”上線于2015年2月,將互聯(lián)網(wǎng)引入傳統(tǒng)的國際物流領(lǐng)域,提供包括海運、空運、陸運、倉儲、報關(guān)、保險等在內(nèi)一站式國際物流綜合服務(wù),旨在借助互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù),連接線下優(yōu)質(zhì)的物流資源,簡化傳統(tǒng)繁瑣的國際物流形態(tài)。迄今為止,平臺已合作付費企業(yè)數(shù)約1萬家。
此前,“運去哪”曾先后獲得包括DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本等在內(nèi)的多輪融資。
目前,“運去哪”已形成了“在線交易+SaaS軟件”的雙引擎模式。在線交易方面,用戶可通過PC&移動端,查詢實時的國際物流價格及服務(wù)方案,像訂機票一樣快捷訂艙;SaaS軟件方面,“運去哪”打造了一整套完善的國際物流管家系統(tǒng),用戶可管理平臺上的物流訂單,內(nèi)含集卡實時定位、物流可視化追蹤、共享協(xié)作等豐富功能,實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈的自動化、智能化。
經(jīng)過了3年多發(fā)展,“運去哪”已在上海、寧波、深圳、青島、天津等主要沿??诎督⒘俗约旱姆种C構(gòu),與中遠海運集運、馬士基航運、中外運空運發(fā)展等大型船公司、物流集團達成戰(zhàn)略合作,覆蓋海運整箱、海運拼箱、空運等多條業(yè)務(wù)線。
目前海外業(yè)務(wù)成為了“運去哪”2018年的重點戰(zhàn)略,已在墨西哥建立拉丁美洲總部,打造中國與中南美之間的倉到倉國際物流服務(wù)。“國際物流牽涉到國內(nèi)、國外兩端的服務(wù),因此,我們未來會在更多的海外建立落地服務(wù),連接當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)資源。亞洲區(qū)域內(nèi)的國際物流網(wǎng)絡(luò),將是我們海外業(yè)務(wù)的下一個重點。”運去哪創(chuàng)始人&CEO周詩豪表示。相關(guān)新聞
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