板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng)，以橡膠塊的剪切變形來(lái)保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動(dòng)支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的，容許水平位移量較小，故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁，一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ，圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號(hào)、高度等應(yīng)根據(jù)實(shí)際的位移量及支座反力大小來(lái)確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝，當(dāng)必需傾斜安裝時(shí)，縱坡應(yīng)≤2%。 四氟橡膠滑板支座 四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板 ，在梁的底面設(shè)置一塊不銹鋼板與之做相對(duì)的滑移運(yùn)動(dòng)。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)很小的特點(diǎn) ，使之成為活動(dòng)支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)外 ，還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。四氟橡膠滑板支座分為封閉性和簡(jiǎn)易型兩種型式。對(duì)于城市橋梁及受紫外線輻射、空氣污染與粉塵嚴(yán)重的地區(qū)，應(yīng)采用封閉型，其余均可采用簡(jiǎn)易型。四氟橡膠滑板支座的型號(hào)、高度等應(yīng)根據(jù)實(shí)際的位移及支座反力大小來(lái)確定。四氟橡膠滑板支座應(yīng)盡量水平安裝，當(dāng)必需傾斜安裝時(shí)，大縱坡應(yīng)≤2%。

橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮板式橡膠支座養(yǎng)護(hù)、替換的需求。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排裝置;在同一根梁(板)上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不該并排安裝。 不同橋梁根據(jù)實(shí)際情況以及橋面的寬度可以設(shè)置不同活動(dòng)方向的板式橡膠支座，以適應(yīng)橋體的活動(dòng)，保證橋梁通車的，以及延長(zhǎng)橋梁的壽命。對(duì)于坡橋固定支座一般設(shè)置在比較低的一端，設(shè)置在下坡的方向。相對(duì)于通車方向來(lái)講，適合設(shè)置在車行方向。如果橋面比較寬，需要設(shè)置橫橋向或者多向活動(dòng)支座滿足橋梁溫變伸縮變形的需要。確定安裝橋梁板式橡膠支座的不同方向，例如固定支座，縱橫，橫向活動(dòng)支座，多向支座的安裝位置與方向，當(dāng)然了橋梁支座安裝時(shí)方向的選擇一般設(shè)計(jì)都給出的?？梢姌蛄褐ё氖褂脡勖讼鹉z支座老化外，橋梁支座的安裝也與之息息相關(guān)。