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c型橋梁伸縮縫的應(yīng)用:通常伸縮縫是安裝在平行或垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,可以能自由伸縮,結(jié)構(gòu)牢固可靠,當(dāng)車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;并且能有效地防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。注:在伸縮縫的連接處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫型號表示方法:以GQF-C60為例:GQF表示的是交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號.型式代直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;MZL表示模數(shù)式。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。橋梁伸縮縫安裝前期施工準(zhǔn)備工作伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置:橋面鋪裝混凝土施工前,用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫,防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能;橋面鋪裝施工后,用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ)填至與橋面齊平。
以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度,防止預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形,影響伸縮裝置安裝。伸縮縫預(yù)留槽開挖:瀝青混凝土上面層完工后,即可進(jìn)行伸縮縫開槽。首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線,可先用水潤濕面層,然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑料薄膜,其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布,防止切割過程污染路面。
由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割,確保切縫整齊順直。切割完成后,人工面層混合料。對剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工,并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角破損。檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí),如有懸空現(xiàn)象,應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)內(nèi)壁平整密實(shí)。對槽內(nèi)混凝土表面進(jìn)行人工鑿毛處理。
檢查槽內(nèi)預(yù)留鋼筋是否符合設(shè)計(jì)安裝要求,尤其是板端預(yù)留鋼筋,在梁板預(yù)制、運(yùn)輸及安裝過程中易發(fā)生變形,對不滿足要求的預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整,除去鋼筋表面附著的混凝土浮漿。清理槽內(nèi)殘?jiān)瑱z查縫內(nèi)塑料泡沫板是否完整連續(xù),縫寬是否符合設(shè)計(jì)要求。后可用水對預(yù)留槽進(jìn)行徹底清潔對于橋梁伸縮裝置的安裝方法如下:伸縮裝置的就位:毛勒伸縮縫運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場后。
根據(jù)其長度采用多點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸,在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進(jìn)行水平存放。伸縮裝置的安裝:a)確定現(xiàn)場安裝溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合。b)用專用撬杠將密封條拆下,待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入,可防止混凝土落入其中并方便檢查混凝土是否密實(shí)。c)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫安裝中心線。
d)穿放橫向連接水平鋼筋。e)用平直槽鋼制作龍門橫吊梁,沿橋?qū)挋M向均勻設(shè)置,校正伸縮裝置頂面標(biāo)高及平整度,使之與路面(包括橫坡、順橋縱坡)標(biāo)高相吻合,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行臨時(shí)固定。f)將伸縮裝置的錨固筋與預(yù)埋鋼筋一次全部焊牢,從橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附踊蛴蓸驅(qū)捴行囊来螌ΨQ向橋?qū)拑蓚?cè)焊接。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。橋梁伸縮縫安裝前期施工準(zhǔn)備工作伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置:橋面鋪裝混凝土施工前,用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫,防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能;橋面鋪裝施工后,用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ)填至與橋面齊平。
以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度,防止預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形,影響伸縮裝置安裝。伸縮縫預(yù)留槽開挖:瀝青混凝土上面層完工后,即可進(jìn)行伸縮縫開槽。首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線,可先用水潤濕面層,然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑料薄膜,其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布,防止切割過程污染路面。
由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割,確保切縫整齊順直。切割完成后,人工面層混合料。對剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工,并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角破損。檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí),如有懸空現(xiàn)象,應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)內(nèi)壁平整密實(shí)。對槽內(nèi)混凝土表面進(jìn)行人工鑿毛處理。
檢查槽內(nèi)預(yù)留鋼筋是否符合設(shè)計(jì)安裝要求,尤其是板端預(yù)留鋼筋,在梁板預(yù)制、運(yùn)輸及安裝過程中易發(fā)生變形,對不滿足要求的預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整,除去鋼筋表面附著的混凝土浮漿。清理槽內(nèi)殘?jiān)瑱z查縫內(nèi)塑料泡沫板是否完整連續(xù),縫寬是否符合設(shè)計(jì)要求。后可用水對預(yù)留槽進(jìn)行徹底清潔對于橋梁伸縮裝置的安裝方法如下:伸縮裝置的就位:毛勒伸縮縫運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場后。
根據(jù)其長度采用多點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸,在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進(jìn)行水平存放。伸縮裝置的安裝:a)確定現(xiàn)場安裝溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合。b)用專用撬杠將密封條拆下,待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入,可防止混凝土落入其中并方便檢查混凝土是否密實(shí)。c)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫安裝中心線。
d)穿放橫向連接水平鋼筋。e)用平直槽鋼制作龍門橫吊梁,沿橋?qū)挋M向均勻設(shè)置,校正伸縮裝置頂面標(biāo)高及平整度,使之與路面(包括橫坡、順橋縱坡)標(biāo)高相吻合,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行臨時(shí)固定。f)將伸縮裝置的錨固筋與預(yù)埋鋼筋一次全部焊牢,從橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附踊蛴蓸驅(qū)捴行囊来螌ΨQ向橋?qū)拑蓚?cè)焊接。
瑞誠工程橡膠(榆林市分公司)本著“誠信,務(wù)實(shí),創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,承蒙廣大客戶的支持與厚愛,在近幾年的時(shí)間得到了良好的發(fā)展,并不斷的總結(jié) 【盆式橡膠支座】經(jīng)驗(yàn),整合優(yōu)勢,持續(xù)改進(jìn),不斷順應(yīng)市場需求,以品質(zhì) 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品及服務(wù)回饋社會。
GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。
不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱伺_階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱伺_階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
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橋梁伸縮縫有防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫。還應(yīng)考慮便于污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。對于伸縮縫的伸縮量的確定好壞,直接影響對產(chǎn)品規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果。
同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾。
分工明確,這樣既保證受力時(shí),又保證了受力時(shí)位移均勻.橋梁伸縮縫代號表示方法及意義例:以GQF-C60(CR)為例。其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為60mm,氯丁橡膠型。例:以GQF-z80(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z型,伸縮量為80mm,天然橡膠型。
例:以GQF-MZL480(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為480mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡。
同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾。
分工明確,這樣既保證受力時(shí),又保證了受力時(shí)位移均勻.橋梁伸縮縫代號表示方法及意義例:以GQF-C60(CR)為例。其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為60mm,氯丁橡膠型。例:以GQF-z80(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z型,伸縮量為80mm,天然橡膠型。
例:以GQF-MZL480(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為480mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡。
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