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伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置。




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伸縮縫伸縮量的確定:橋梁伸縮量計算值直接影響對縫子的規(guī)格選擇,若規(guī)格選擇不合理,就直接影響它的使用效果,同時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果.所以在選擇規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證使用效果和耐久性.單組式安裝前現(xiàn)場準備GQF-C型縫是在本廠制造并組裝,若整條超長不能運輸或工程需分段施工,需在現(xiàn)場焊接一體后,再組裝橡膠密封條。




伸縮縫型號:按照設計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,伸縮裝置預先在廠家組裝好,設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。




在季節(jié)變化時,公路或鐵路的橋梁的梁體因溫差等因素引起位移時,上部每組鋼梁通過在下部斜向支承橫梁上的運動,等距離開或閉合,鎖定在鋼梁側(cè)面溝槽中的橡膠密封隨之自由折迭伸縮,形成一個承載力大、防水防塵、美觀平順的橋面。GQF-MZL型橋梁伸縮縫特點:GQF-MZL橋梁伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。

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