進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。土工合成材料不僅在道路工程領域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領域都到了廣泛應用。我國土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專家稱，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的新興材料被廣泛的應用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨有的優(yōu)勢。
塑料土工格柵補強路基時，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，可承受一定沖擊載荷；并可將垂直載苛分散，防止路面裂紋；可減少路面材料用量；加快施工速度。近幾年聚丙烯單向塑料土工格柵在舊路路基施工中應用較為普遍，它能夠有效防止路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射，深受廣大施工單位的認可。然而目前市場上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多，性能指標及產(chǎn)品用途也不一樣，再加上市場的一些不良商家以次充好，所以在選購土工格柵時一定要‘擦亮眼睛’。我公司是業(yè)內(nèi)資深的土工格柵廠家，產(chǎn)品質(zhì)量都達到相關(guān)檢測標準，是您得過的合作廠家。土工格柵是一種主要的土工合成材料，主要分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。

短纖針刺土工布加工技術(shù)具有以下幾個特點：

（1）適應性強，比較機動靈活：同一加工設備可以加工不同的原料品種，如丙綸、滌綸、錦綸、聚乙烯纖維，改變品種十分方便，改變纖維的規(guī)格也比較容易。

（2）技術(shù)易掌握：生產(chǎn)設備與傳統(tǒng)紡紗設備相似，調(diào)整工藝和設備有一定的基礎，對工程上提出的要求，如強度、縱橫向強力比、各項水力學性能等都容易通過工藝調(diào)整得到滿足。目前，我國已有一定的機械制造基礎，市場上已有國產(chǎn)寬幅設備供應，應用效果較好，且價格低廉。

4.3 熱熔粘合法由同一種合成纖維或兩種熔點不同的合成纖維，經(jīng)開松、梳理、混合、鋪網(wǎng)，通過一對加熱軋輥，使纖網(wǎng)的表層或網(wǎng)中的低熔點纖維熔融，粘合在一起形成非織造土工布，也可在纖網(wǎng)表面撒熱熔粘合劑，再經(jīng)過熱軋輥來達到纖維間的結(jié)合。熱熔粘合法的關(guān)鍵在于熱風烘燥，由于熱風穿透纖維網(wǎng)，使纖維熔融并相互聯(lián)結(jié)在一起而形成絮片狀材料。熱粘合非織造布可幾種。而其中的機織土工布是由兩組長絲或扁條穿梭織成的織物，品種有單層機織土工布(也稱土工反濾布)、雙層土工布(也稱土工模袋布)及機織防滲布。