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隨著計算機控制技術的迅速發(fā)展，以微處理器為核心的可編程序控制器（PLC）控制已逐步取代繼電器控制，普遍應用于各行各業(yè)的自動化控制領域。可編程序控制器原理及應用已經是我校電氣專業(yè)的主干專業(yè)課，為加強學生的實訓應用能力，我?guī)ьI幾位學生成功設計了左右橫移式五車位立體車庫系統(tǒng)。 立體車庫可緩解城市動、靜態(tài)交通問題。五車位立體車庫以PLC為控制核心，采用自動空氣開關、交流接觸器，按鈕可完成汽車存取過程，操作簡單方便。鑒于PLC的先進性和可靠性，我們采用大慶紫金橋軟件技術有限公司向我校無償提供的紫金橋?監(jiān)控組態(tài)軟件，對PLC進行組態(tài)監(jiān)控和動態(tài)顯示，并將數(shù)據(jù)傳送到控制室的計算機中，進行實時監(jiān)測及報警顯示。車位到位檢測部分采用光電傳感器，使干擾信號大大降低。 系統(tǒng)通過檢測車位運行狀態(tài)和其它參數(shù)，控制電機輪流工作，合理調度5臺電機運行。系統(tǒng)通過計算機以圖形、圖像、數(shù)據(jù)、文字等方式，直觀、形象、實時地反映系統(tǒng)工作狀態(tài)以及車位位置等參數(shù)，并通過PLC通訊模塊與監(jiān)測監(jiān)控主機實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，該系統(tǒng)具有運行可靠、操作方便、自動化程度高等特點。 2、系統(tǒng)組成 系統(tǒng)主要由：PLC、組態(tài)監(jiān)控部分、電氣傳動部分、檢測部分、手動控制部分、支架模型 2.1核心控制部分 系統(tǒng)核心部分采用三菱FX2N-40MR為控制元件，它是FX系列中功能更強、速度更高的微型可編程控制器。它的基本指令執(zhí)行時間高達0.08us，遠遠超過了很多大型可編程控制器。它功能強大實用，價格便宜，工作穩(wěn)定可靠，24點輸入，16點輸出，采用繼電器輸出形式，可驅動交直流負載，負載電流在2A左右。220VAC供電。并且輸入端內部自帶24V直流電源，還可為負載提供直流電源。 PLC程序設計要求： ①１號車位、2號車位、3號車位只能上下移動，不能左右移動； ②4號車位、5號車位只能左右移動，不能上下移動； ③下排車位上的汽車可以直接開出； ④上排車位的汽車，要想開出需要先按下相應車位標號呼叫按鍵，再按下叫車按鍵，然后下排車位先左右移動，讓出位置，上排車位降至下層，再進出車輛。立體車庫
耀洋機械式車庫主二手機械車庫,PSH立體車位拆除,重列式機械式停車設備費用,簡易升降機械停車設備回收,耀洋停車設備改造等。好用意味著，不論什么水平的司機，都能很簡單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導操作員，這種人工成本會是一筆長期的開支。要減少等待時間。司機眼中的等待時間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產品樣本和宣傳中提到的等待時間，都是理論上的設備運行時間，完全考慮多個同時取車時的排隊等候時間。而立體車庫是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的，正因為如此，由于缺少了通道的緩沖，多個同時取車是機械式車庫的常態(tài)。第三，要做好意外情況預案。因為所有的車輛都在同一個系統(tǒng)中，一點小故障，可能就會牽連周邊甚至庫內所有的車輛，影響其他的活動。這是機械式車庫與其他車庫相比更致命的弱點。第四，保定期維護。因為是機械構造，定期維護是的，就像汽車一樣，否則會使車庫減少壽命，甚至引發(fā)事故。機械車庫的維護成本較高，是經營者考慮的因素。目前有個趨勢，一些從事立體車庫安裝和日常維護的公司，也開始向車庫運營管理方面發(fā)展，幫助業(yè)主收取停車費，維護設備，不僅從維護中獲取收入，也能獲得停車場運營的收入。與電梯行業(yè)存在激烈的競爭相比，機械停車設備的維護商可以有更多、更的發(fā)展空間。其實不僅立體車庫的維護商這樣做，很多原來從事停車場管理系統(tǒng)代理經銷的企業(yè)也紛紛加入停車場運營管理的隊伍?？梢哉f，目前國內停車場運營管理的隊伍來自四方面，一類是停車場運營商出身的企業(yè)，一個是從停車收費個體慢慢做起來的企業(yè)，一類是停車場設備的經銷商或維護商多元化經營派生出來的企業(yè)，一類是物業(yè)公司或業(yè)主單位因管理的停車場項目多而專門成立的機構。
一個運營良好的內蒙包頭租賃立體停車設備離不開細致周到的售后服務。作為一個有責任感的穩(wěn)定的租賃立體停車設備生產企業(yè)需要建立一套完善的售后服務體系。它是租賃立體停車設備用戶永續(xù)使用的保障。在選擇收費的租賃立體停車設備維護保養(yǎng)服務時，主要有哪些內容呢？ 1、服務模式之一、全包模式廠家提供租賃立體停車設備管理服務人員及維護保養(yǎng)技術人員 售出設備質量保證期滿后，租賃立體停車設備廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內，由廠家派出停車設備的操作管理人員及維護保養(yǎng)人員，并由廠家全部負責有關車庫的維護保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關行政事務、維程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。租賃立體停車設備運營商需要在協(xié)議期內定期向廠家支付服務費。 2、服務模式之二、交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護保養(yǎng)技術人員 租賃立體停車設備質量保證期滿后，廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內，由廠家派出現(xiàn)場管理人員及維修工程師對運營商派出的維保技術人員進行專門的培訓。租賃立體停車設備培訓結束后，按照廠家提供的設備說明書、維護說明書及操作說明書獨立進行操作、維護和保養(yǎng)，遇有技術難題，廠家可提供免費的技術咨詢和指導。對于租賃立體停車設備運行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費用，廠家將不予承擔。但是租賃立體停車設備運營商可以向廠家訂購，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給運營商。 總而言之，在租賃立體車庫停車設備運營商確定所需的售后服務模式之后，專業(yè)放心的租賃立體停車設備廠家會與運營商協(xié)商并簽訂售后服務合同，雙方的權利、義務、責任的界定應在合同中予以明確。所承接的車庫，雙方在簽訂售后服務合同前，應對租賃立體停車設備運行狀態(tài)進行確認，車庫應保證合格的技術性能狀態(tài)。
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