甘肅平?jīng)龉庵靼l(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)鐾菍?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)鐾谴笮桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)鐾庆o音發(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)鐾遣裼桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)鐾歉邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、甘肅平?jīng)鐾庆o音發(fā)電車(chē)租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)不正常的響聲原因 柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題，作為使用方該如何快速、甘肅平?jīng)鐾菧?zhǔn)確的判斷問(wèn)題所在，在 時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢？下面光之明發(fā)電機(jī)出租、甘肅平?jīng)鐾前l(fā)電機(jī)租賃就為您講解我們?cè)谌粘Ｊ褂弥胁裼蜋C(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。 1、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要確定響聲是來(lái)自何處，例如是氣門(mén)室內(nèi)部、甘肅平?jīng)鐾菣C(jī)體內(nèi)部、甘肅平?jīng)鐾乔吧w板處、甘肅平?jīng)鐾前l(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后，就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。 2、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)，打開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，用手推動(dòng)連桿的中間位置，如果響聲在連桿的上部，此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過(guò)大或曲軸本身有故障。 3、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門(mén)室內(nèi)部時(shí)，可以認(rèn)為是氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門(mén)彈簧斷裂，搖臂座松動(dòng)或氣門(mén)推桿沒(méi)有放置在挺桿中央位置等。 4、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。 5、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí)，可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。 6、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí)，可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。 7、甘肅平?jīng)鐾钱?dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個(gè)別銷(xiāo)子松動(dòng)。

甘肅平?jīng)龉庵靼l(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)仂o音發(fā)電車(chē)租賃！ 在柴油發(fā)電機(jī)組名牌上總是能看到 KW和KVA，初學(xué)者也總是高不清兩者的關(guān)系。 千伏安KVA是視在功率，其中包括有功功率和無(wú)功功率。 千瓦KW是有功功率。 千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數(shù)。 1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW 發(fā)電機(jī)有功功率單位KW(千瓦) 發(fā)電機(jī)視在功率單位KVA(千伏安)（也稱(chēng)裝機(jī)容量） 有功功率＝視在功率×功率因數(shù) 功率因數(shù)=Cosφ (一般為0.85) 另外： 發(fā)電機(jī)無(wú)功功率單位KVar(千乏) 視在功率^2＝有功功率^2＋無(wú)功功率^2 P＝UIcosφ P＝UI只適用與純阻性負(fù)載，因?yàn)樽栊载?fù)載的功率因數(shù)是1；然而感性負(fù)載的功率因數(shù)就不是1了，是0.5——0.9不等，甚至更低。 所以1kva=0.8kw 1kva=1kw 都對(duì)1kva=0.8kw 也就是功率因數(shù)是0.8的時(shí)候的計(jì)算方法。

甘肅平?jīng)龉庵靼l(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)鰧?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、甘肅平?jīng)龃笮桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)鲮o音發(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)霾裼桶l(fā)電機(jī)租賃、甘肅平?jīng)龈邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、甘肅平?jīng)鲮o音發(fā)電車(chē)租賃！ 發(fā)電機(jī)自動(dòng)空氣斷路器繼電保護(hù)原理 自動(dòng)空氣斷路器通常裝有欠壓、甘肅平?jīng)鲞^(guò)載和短路繼電保護(hù)裝置。有二個(gè)過(guò)流脫扣器和一個(gè)失壓脫扣器保護(hù)，功能動(dòng)作原理圖。 (1) 久壓保護(hù)原理 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓正常對(duì)負(fù)載供電時(shí)，失壓脫扣電磁鐵線圈經(jīng)按鈕TA的常閉接點(diǎn)和自動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)輔助觸頭（合閘后已閉合）接于電源側(cè)線電壓上。電磁鐵線圈2通電，產(chǎn)生電磁吸力大于彈簧5拉力，沖擊桿4被吸下，自動(dòng)開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)。 由于失壓脫扣器作發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)裝置時(shí)，其啟動(dòng)電壓的整定值整定在低于發(fā)電機(jī)額定電壓的70％，瞬時(shí)動(dòng)作，因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸壓下降到欠壓保護(hù)整定值時(shí)，電磁鐵吸力小于彈簧拉力，沖擊桿抬起撞到搭鉤上，使其與鉤桿脫開(kāi)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)在斷路彈簧的作用下，自動(dòng)跳閘。當(dāng)需要遠(yuǎn)距離控制時(shí)，可按下按鈕印可跳閘。 (2) 過(guò)流保護(hù)原理 過(guò)流脫扣保護(hù)裝置由兩個(gè)過(guò)流脫扣器電磁鐵組成。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電流正常時(shí)，過(guò)流脫扣器電磁鐵的吸力小于彈簧拉力，搭鉤與鉤桿鉤牢，自動(dòng)開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的過(guò)載電流大于過(guò)載保護(hù)啟動(dòng)電流的整定值時(shí)，電磁鐵線圈產(chǎn)生的吸力大于彈簧拉力，吸動(dòng)銜鐵，沖擊桿抬起撞在搭鉤上，使其與鉤桿脫開(kāi)，自動(dòng)跳閘。 對(duì)于有延時(shí)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)空氣斷路器，過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)保護(hù)的啟動(dòng)電流可在（1.55～2）倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定，動(dòng)作時(shí)限可在（4～15）s范圍內(nèi)整定。短路短延時(shí)保護(hù)的動(dòng)作電流可在（3～4.5）倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定，動(dòng)作時(shí)限可在0.2、甘肅平?jīng)?.4、甘肅平?jīng)?.6s整定。 DZ10型是采用熱脫扣器作為過(guò)流脫扣器的自動(dòng)空氣斷路器。當(dāng)過(guò)載時(shí)，電流使雙金屬片受熱向下彎曲，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，杠桿10的下端從調(diào)節(jié)螺絲12中脫出，在彈簧11的作用下，主軸沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)主枉桿7從鋼片14中脫出時(shí)，在彈簧的作用下，開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘。電磁脫扣器4，當(dāng)短路時(shí)，短路電流通過(guò)電磁脫扣器線圈產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng)，吸力增強(qiáng)，吸動(dòng)銜鐵5，使開(kāi)關(guān)跳閘。 可靠性：柴油機(jī)合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強(qiáng)度和剛度高；整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運(yùn)行平穩(wěn),強(qiáng)度和可靠性更高。 經(jīng)濟(jì)性：獨(dú)特的PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上)、甘肅平?jīng)雒扛姿臍忾T(mén)、甘肅平?jīng)鲋眹?、甘肅平?jīng)鲈鰤骸⒏拭C平?jīng)鲋欣浼夹g(shù)，從而使排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 維護(hù)及零配件供應(yīng)：全國(guó)各大城市都設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)維修及零配件中心，提供充足的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、甘肅平?jīng)鰹V清器系統(tǒng)、甘肅平?jīng)鲂畔a(chǎn)品和快捷的維修服務(wù)。 租賃柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)： ● 額定轉(zhuǎn)速1500rpm，四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻，渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，符合ISO 3046標(biāo)準(zhǔn) ● 結(jié)構(gòu)緊湊、甘肅平?jīng)龉β蚀蟆⒏拭C平?jīng)隹煽啃愿? ● 耐久性、甘肅平?jīng)鲈胱o(hù)低、甘肅平?jīng)雠欧艃?yōu)良、甘肅平?jīng)隼鋯?dòng)性能好 ● 低安裝成本及維護(hù)費(fèi)用，工作周期長(zhǎng) ● 在大氣溫度40℃、甘肅平?jīng)龊０?000m時(shí)也能維持性能 ● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至50℃） ● 低操作成本，高功率輸出，保證輸出功率0～＋2% ● 緊跟世界科技發(fā)展，燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出 ● 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、甘肅平?jīng)鲋亓扛p ● 低溫啟動(dòng)性能卓越：調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置，確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng) ● 空氣濾、甘肅平?jīng)霾裼蜑V、甘肅平?jīng)鰴C(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用， 限度地節(jié)省用戶成本 ● 高性能散熱水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用 ● 所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè)，維護(hù)更加方便。