進(jìn)入3月份，石油裂化管市場(chǎng)基本面壓力仍然較大，筆者認(rèn)為，石油裂化管價(jià)格或許仍有一定的下行空間，但也不宜過(guò)分悲觀。

  一是石油裂化管市場(chǎng)基本面壓力大，或?qū)е落搹S降價(jià)銷(xiāo)售。鋼鐵行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件是資金、物質(zhì)（原燃料和產(chǎn)成品）和人員有序流動(dòng)起來(lái)，如果銷(xiāo)售不了產(chǎn)成品，就回籠不了資金，進(jìn)而購(gòu)買(mǎi)不了原燃料，也就無(wú)法再生產(chǎn)。而銷(xiāo)售產(chǎn)成品的前提是有需求，然而，當(dāng)前部分品種（主要是建筑石油裂化管）需求啟動(dòng)緩慢。因此，鋼廠、鋼貿(mào)商選擇通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)刺激需求，這也是不得已而為之的策略。近期，山東地區(qū)部分鋼廠就將石油裂化管價(jià)格主動(dòng)下調(diào)了150元/噸。

  二是交易預(yù)期和基本面的反差將帶來(lái)情緒上的修復(fù)。進(jìn)入3月份，市場(chǎng)參與者的眼光應(yīng)當(dāng)從前期樂(lè)觀的預(yù)期面回歸到現(xiàn)實(shí)的基本面來(lái)了。首先，石油裂化管庫(kù)存預(yù)計(jì)還將有至少2周的累積時(shí)間，庫(kù)存或?qū)⒃賱?chuàng)新高。其次，石油裂化管需求啟動(dòng)估計(jì)要到3月中下旬，即使3月上旬有一定需求釋放，力度也不及預(yù)期。再次，當(dāng)前石油裂化管市場(chǎng)供給雖然有所控制，但減產(chǎn)力度仍然不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，占產(chǎn)能95%的高爐企業(yè)在2月份1周的日均鐵水產(chǎn)量達(dá)206.42萬(wàn)噸，環(huán)比只下降了0.29萬(wàn)噸，同比也只下降了14.15萬(wàn)噸。隨著復(fù)產(chǎn)企業(yè)不斷增多，一旦市場(chǎng)參與者越來(lái)越認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)與預(yù)期的差異，前期感性的樂(lè)觀情緒將開(kāi)始回歸理性的現(xiàn)實(shí)。試想，如果鋼廠不進(jìn)行減產(chǎn)、停產(chǎn)，而需求又難以釋放，累庫(kù)時(shí)間將更長(zhǎng)，不利于鋼價(jià)反彈。石油裂化管價(jià)格適度回落，反而能更好地夯實(shí)價(jià)格底部。

  三是海外新冠肺炎確診病例不斷增多，引發(fā)國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)。當(dāng)前，日本、韓國(guó)、意大利、伊朗等 和地區(qū)新冠肺炎確診病例不斷增加，而日本、韓國(guó)、意大利都是全球重要的工業(yè)國(guó)，在世界產(chǎn)業(yè)鏈分工中扮演著重要的角色。特別是日本和韓國(guó)，均是全球主要的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)；伊朗既是全球第十大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，又是重要的石油輸出國(guó)。受海外疫情加重影響，國(guó)際市場(chǎng)悲觀情緒漸濃，一方面，股市大幅下跌；另一方面，原油等大宗商品也出現(xiàn)持續(xù)下跌，對(duì)與原油價(jià)格密切相關(guān)的鐵礦石、煤炭?jī)r(jià)格也產(chǎn)生利空影響。石油裂化管成本的動(dòng)態(tài)下降，也為鋼價(jià)進(jìn)一步下跌增添了動(dòng)力。

  當(dāng)然，市場(chǎng)參與者對(duì)3月份石油裂化管市場(chǎng)不分悲觀，主要是因?yàn)椋阂皇切枨笾皇沁t到，并非消失，預(yù)計(jì)3月下旬需求有望逐步恢復(fù)到正常水平；二是 力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)既定發(fā)展目標(biāo)的決心不變，對(duì)沖突發(fā)利空事件的利好政策頻出，必將為經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)增添動(dòng)能。在良好預(yù)期與悲觀現(xiàn)實(shí)找到平衡點(diǎn)后，鋼價(jià)有望上演筑底反彈的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

  總之，進(jìn)入3月份，市場(chǎng)參與者既不能忽略基本面壓力較大的現(xiàn)實(shí)，也不能對(duì)未來(lái)良好的預(yù)期失去心，石油裂化管市場(chǎng)有望在探底后開(kāi)啟新一輪反彈。筆者建議市場(chǎng)參與者在操作上既要規(guī)避價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)，也要積極把握未來(lái)反彈的機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)化危為機(jī)。

堅(jiān)定未來(lái)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

  疫情考驗(yàn)下，中國(guó)寶武經(jīng)營(yíng)者更堅(jiān)定了未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略思路。

  “我們正在推進(jìn)遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公?！敝袊?guó)寶武經(jīng)營(yíng)者介紹，疫情前，集團(tuán)就計(jì)劃打造運(yùn)控中心，準(zhǔn)備將分布在全國(guó)各地的運(yùn)營(yíng)操作功能集中到上海，此次疫情中對(duì)于遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公的要求，將推動(dòng)企業(yè)加快布局建設(shè)上海運(yùn)控中心。

  寶鋼股份上海寶山基地，因全流程的智慧制造升級(jí)，大部分工作都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遠(yuǎn)程運(yùn)維，避免工人在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的聚集。

  中國(guó)寶武方面介紹，寶山基地“黑燈工廠”的智慧制造經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)加速向全國(guó)其他基地推廣。今年1月3日，中國(guó)寶武在鄂鋼和武鋼以現(xiàn)場(chǎng)會(huì)形式推動(dòng)綠色智慧制造。疫情發(fā)生后，企業(yè)全新改造的智慧制造流程，滿足了防疫部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員控制的要求，有效降低了感染風(fēng)險(xiǎn)。

  此前，中國(guó)寶武就提出了“一基五元”的轉(zhuǎn)型方向：以石油裂化管主業(yè)為基礎(chǔ)，新材料、智慧服務(wù)、資源環(huán)境、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)金融五個(gè)多元領(lǐng)域，與石油裂化管主業(yè)生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展。

  “這次疫情期間，多元產(chǎn)業(yè)為我們整個(gè)石油裂化管生態(tài)圈的保護(hù)、保產(chǎn)，起到了非常好的作用。”中國(guó)寶武經(jīng)營(yíng)者介紹，比如防疫要求倒逼線上交易發(fā)展，就需要有智慧服務(wù)的配套保障。企業(yè)提前布局的智慧物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)以及區(qū)塊鏈技術(shù)等，都在疫情期間發(fā)揮作用，讓石油裂化管行業(yè)的線上交易在特殊時(shí)期保持、穩(wěn)定。

  “中國(guó)寶武通過(guò)‘一基五元’生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展，在這次疫情中保護(hù)了自己，但我們發(fā)現(xiàn)，還可以利用這樣的發(fā)展方式，為整個(gè)行業(yè)提供價(jià)值。”陳德榮表示。

鐵路在建項(xiàng)目的復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到77.8%，公路、水路總投資10億元以上的在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到68.2%，民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工率達(dá)到59.3%，廣東、浙江外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率達(dá)到70％，江蘇外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率約60％……近期，在多地政府的大力促進(jìn)之下，復(fù)工率有了明顯提高，4月上旬農(nóng)民返崗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐漸好轉(zhuǎn)，各級(jí)政府的大力推進(jìn)之下，目前全國(guó)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)開(kāi)展得如火如荼。值得注意的是，據(jù) 衛(wèi)生委人口家庭司司長(zhǎng)楊文莊介紹，對(duì)于乘坐“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專(zhuān)車(chē)或?qū)Ａ械姆党虅?wù)工人員，只要行前14天內(nèi)和在途沒(méi)有相關(guān)癥狀的可以不需要再進(jìn)行隔離。這也就是說(shuō)，返崗即可復(fù)工，這將節(jié)省14天的隔離時(shí)間，從而進(jìn)一步加快了復(fù)工時(shí)間。

  與返崗率大幅相對(duì)應(yīng)的是各地的復(fù)工情況也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新區(qū)169家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)162家，實(shí)際復(fù)產(chǎn)率為95.9%；上海市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率97%，電商行業(yè)、大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)復(fù)工率；截至3月7日，深汕合作區(qū)131個(gè)企業(yè)（工地）實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率超過(guò)97%；截至3月3日，北京市開(kāi)復(fù)工工地489項(xiàng)，進(jìn)入3月份預(yù)計(jì)全市施工現(xiàn)場(chǎng)日均增加勞務(wù)人員3000人左右。天津市工局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至3月1日，全市4630家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，合計(jì)復(fù)工4052家，占比87.5%……

  同時(shí)，今年是建成小康社會(huì)和“十三五”的收官之年，要達(dá)成 個(gè)百年奮斗目標(biāo)，其經(jīng)濟(jì)要比2010年翻一番。因此，在疫情影響下，為快速恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，各地政府紛紛將目光放在了基建投資上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除天津、內(nèi)蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公開(kāi)整體投資計(jì)劃外，全國(guó)其它省份公布投資的總額已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)億元，其中交通、能源等大基建項(xiàng)目比重較大，“新基建”項(xiàng)目也成為今年的發(fā)展重點(diǎn)。只是現(xiàn)在的需求受疫情影響被暫時(shí)遏制，蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，工人到崗率上升，石油裂化管需求將在4—5月份達(dá)到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超預(yù)期釋放。

  此外，目前石油裂化管市場(chǎng)也在逐步復(fù)工之中，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，建材市場(chǎng)除了武漢、哈爾濱和西北偏遠(yuǎn)地區(qū)外，其它地區(qū)都有不同程度復(fù)工。截止3月6日，華北、華東、山東板材市場(chǎng)，除石家莊和太原尚未復(fù)工外，其它地區(qū)都有不同程度的復(fù)工，其中天津、唐山、沈陽(yáng)、泰安開(kāi)工率超過(guò)了8成，并且各地復(fù)工還在進(jìn)一步加快之中。隨著石油裂化管市場(chǎng)的復(fù)工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也將逐漸加快。

  雖然石油裂化管的需求在逐漸釋放之中，但龐大的庫(kù)存依然對(duì)鋼價(jià)形成了不小的壓力，鋼價(jià)在上周小幅回升后又出現(xiàn)了走跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止3月9日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3504元/噸，較前一日下跌15元/噸。截止2020年3月9日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌，收?qǐng)?bào)3439元/噸，下跌10元/噸，跌幅0.29%。

  從目前看來(lái)，需求還沒(méi)有完全得到釋放，而庫(kù)存壓力非常之大，并且鋼廠的產(chǎn)量出現(xiàn)了止降回升，因此短期內(nèi)鋼價(jià)可能出現(xiàn)震蕩回落的情況，后續(xù)需要繼續(xù)關(guān)注需求啟動(dòng)速度，產(chǎn)量與庫(kù)存的增加情況和疫情的控制情況。