逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。因此，逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。2:程序跳閘逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)，除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外，還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件，即稱(chēng)之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機(jī)組程序跳閘。停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式：2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、甘肅平?jīng)鐾菬o(wú)功接近于零時(shí)，拉開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)、甘肅平?jīng)銎啓C(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)；2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、甘肅平?jīng)鰺o(wú)功接近于零時(shí)，汽機(jī)打閘、甘肅平?jīng)龈浇蔁峁けＷo(hù)（借助自動(dòng)主汽門(mén)終端開(kāi)關(guān)閉合信號(hào)）動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)；機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但如果汽輪機(jī)存在自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)不嚴(yán)、甘肅平?jīng)霰镜卣{(diào)節(jié)汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí)，就有可能發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后（用2.1.1方式停機(jī)），汽機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于自動(dòng)主汽門(mén)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽，導(dǎo)致機(jī)組超速；或關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于卡澀實(shí)際沒(méi)有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號(hào)解列發(fā)電機(jī)（用2.1.2方式停機(jī)），導(dǎo)致超速。

考慮到使用環(huán)境的需求，TO32000ET-HZP采用了多重降噪措施，包括消音器、甘肅平?jīng)霰镜馗粢裘藓蜏p震腳墊等，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音水平，使之符合城市及居民區(qū)的噪音排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，該發(fā)電機(jī)還配備了尾氣凈化裝置，能有效減少有害氣體的排放，符合環(huán)保要求，體現(xiàn)了對(duì)綠色能源的追求。＊＊3. 智能控制，操作簡(jiǎn)便＊＊智能化是這款發(fā)電機(jī)的一大亮點(diǎn)。它配備了控制系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障自診斷功能，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或電腦終端實(shí)時(shí)查看發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)赜秃那闆r、甘肅平?jīng)鐾蔷S護(hù)提醒等信息，大大提高了管理效率。同時(shí)，控制面板設(shè)計(jì)直觀，操作簡(jiǎn)便，即使是使用者也能快速上手。