對(duì)在用起重機(jī)使用的管理是使用單位負(fù)責(zé)的重點(diǎn)內(nèi)容，包括隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收、對(duì)起重機(jī)司機(jī)、起重工等操作人員管理及對(duì)起重機(jī)周圍環(huán)境潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施落實(shí)和監(jiān)護(hù)等。
起重機(jī)
(1)隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收。
建筑用起重機(jī)的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)圖由起重機(jī)生產(chǎn)商經(jīng)對(duì)整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供，圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號(hào)規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的要求。使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴(yán)格把關(guān)，保護(hù)基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量，起重機(jī)使用后基礎(chǔ)的沉降，使起重機(jī)達(dá)到傾覆臨界狀態(tài)，穩(wěn)定性破壞，產(chǎn)生整機(jī)傾覆事故。
懸臂起重機(jī)有立柱式、壁掛式、平衡起重機(jī)三種形式.
①柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。
柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。
中橋建租賃擁有6-42M全系列捷爾杰、吉尼及鼎力的剪叉、直臂、曲臂、桅柱式等高空作業(yè)設(shè)備，可滿足建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)館、廠房、橋梁、市政、廣告等行業(yè)客戶的全方面高空作業(yè)需求。目前已完成對(duì)湖南、湖北、陜西、安徽、江西等區(qū)域的戰(zhàn)略布局。
高空作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，高空作業(yè)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜多變，這對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的工作高度、穩(wěn)定性和動(dòng)力性等各項(xiàng)性能要求也越來(lái)越高。為優(yōu)化設(shè)備性能，更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。
JCPT2223RTA采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)，僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺(tái)舉升到22m（工作高度）。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼，通過(guò)全自動(dòng)焊接機(jī)器人，用特殊焊接工藝制作而成，在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上，兼顧高穩(wěn)定性需求，確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn)，克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性能遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)同類型產(chǎn)品。
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轉(zhuǎn)彎冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
制動(dòng)16米高空作業(yè)車冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
