發(fā)電機組渦輪增壓器喘振 （1）故障現(xiàn)象 渦輪增壓器在某一轉(zhuǎn)速下工作時，壓氣機氣流流量受某些因素的影響而減少到一定程度，壓氣機中的氣流便會出現(xiàn)強烈的振蕩現(xiàn)象，引起其葉片振動，并在壓氣機進口處出現(xiàn)喘息的噪聲，造成進氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓氣機喘振。喘振會導致工作不平穩(wěn)、功率下降、排氣冒黑煙的現(xiàn)象。嚴重時會使壓氣機損壞。 （2）故障原因 1）進氣堵塞。壓氣機喘振主要是由于進氣系統(tǒng)堵塞造成，如空氣弗列加濾清器濾芯嚴重阻塞、進氣膠管嚴重老化吸扁、進氣管內(nèi)油污太多阻塞等。由于堵塞，使渦輪增壓器在工作過程中向氣缸內(nèi)輸送的空氣量不足，空氣壓力產(chǎn)生較大的波動，從而造成壓氣機喘振。 壓氣機噴嘴環(huán)流通通道變形等也會導致喘振。 2）大氣溫度變化。設(shè)有中冷器的增壓柴油機在高溫環(huán)境下運行，或者設(shè)有中冷器的增壓柴油機在低溫下運行，器壓氣機都容易有發(fā)生喘振，這是因為大氣溫度變化使渦輪增壓器的運行線發(fā)生變化，不是渦輪增壓器本身有問題。 （3）排除方法 檢查空氣弗列加濾清器濾芯，用壓縮空氣吹掃或更換濾芯，并清洗進氣通道或用干凈的毛巾擦拭管道內(nèi)壁。

柴油發(fā)電機的帶底部油箱有何優(yōu)勢和怎么降低損害 柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。 柴油發(fā)電機投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱，發(fā)電機廠家在機組廠時就加工好一體式的底座燃油箱。結(jié)構(gòu)與機組渾然一體，方便用戶。 柴油發(fā)電機帶底部油箱的優(yōu)勢是什么呢？ 1、柴油發(fā)電機底部帶油箱與發(fā)電機組渾然一體，整體結(jié)構(gòu)緊湊，很是美觀。 2、柴油發(fā)電機底部帶油箱發(fā)電機價格增加不了許多，節(jié)約發(fā)電機組用戶的成本投資。 3、柴油發(fā)電機底部帶油箱減少發(fā)電機組在機房的占地面積，有效節(jié)約了發(fā)電機組機房的空間。 4、柴油發(fā)電機底部油箱含燃油加油口，燃油液位的顯示，進，回油管，對發(fā)電機組用戶使用時方便不少。 5、柴油發(fā)電機底部帶油箱增加柴油發(fā)電機與地面接觸面積，增加了柴油發(fā)電機的承載壓力的能力。讓柴油發(fā)電機運行時更穩(wěn)。 底座帶油箱的柴油發(fā)電機組整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，搬運方便，比起使用外接油箱要方便許多，這是這類機組的突出優(yōu)點。 　　但是底部油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相溶，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管，導致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。另外底部油箱不易于排污和維護，如果您買了底座帶油箱的柴油發(fā)電機組， 將機組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。 　　所以說底座帶油箱的柴油發(fā)電機組有利有弊，大家在選購時要根據(jù)自己的側(cè)重點來選擇。 怎么下降這些損害呢? 1、在運用中盡量負載超越柴油發(fā)電機功率的50%以上，盡量運用燃油在氣缸里徹底焚燒; 2、收購燃油是選用純度高的柴油，高標號的燃油焚燒后的污染也小; 3、保持柴油發(fā)電機燃油濾芯的過濾功用，常常查看與更換柴油濾芯，確保有用過濾燃油中的渣滓，削減排氣中污染元素; 4、終有用的方法，在排煙的結(jié)尾加裝排氣凈化設(shè)備，讓廢氣與有毒氣體進行化解與凈化，真實起到下降污染環(huán)境的作用。 客戶在拿到全新的柴油發(fā)電機組時，不論什么型號和品牌都要仔細的對其外觀仔細的觀察，看看有沒有在長途運輸過程中出現(xiàn)嚴重的磕碰，如果有則應立即與發(fā)電機廠家聯(lián)系，配合發(fā)電機廠家對物流公司的交涉處理。? ??完成以上步驟后，我們就可以開始啟動全新柴油機發(fā)電機組進行試車任務(wù)了，在試車過程中我們還要根據(jù)以下的操作進行： ??1.將油門操控桿達到供油狀態(tài)處。 ??2.扭動電路開關(guān)，接通電源。 ??3.將啟動開關(guān)扳到“啟動位置”，待啟動電機帶動曲軸轉(zhuǎn)動較快后，即可啟動柴油發(fā)電機組。 ??4.每一次的啟動不應該過慢，時間保持在10S以內(nèi)，以*限度的保證蓄電池的。如果要連續(xù)啟動，應停歇1分鐘后在進行啟動。 ??5.在柴油發(fā)電機啟動后，應立即將啟動開關(guān)復位，將油門置于怠速狀態(tài)運行一段時間。 ??6.啟動后檢查各個指標，如柴油發(fā)電機組參數(shù)指標顯示正常則可以結(jié)束柴油機的試車。

發(fā)電機組是如何計算耗油量的 我們在租賃柴油發(fā)電機時如何計算耗油量，發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況，而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式，都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān)： 　　一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同; 　　二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。 　　為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本;維曼甘肅隴南發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。 　　30kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 　　45kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 　　50kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 　　75kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 　　100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 　　150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 　　200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 　　250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 　　300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 　　350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 　　400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 　　450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 　　500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 　　以上只是估算值，僅供參考。 　　柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下： 　　一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。 　　柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。