車載移動式制砂機助力我市公路建設(shè)

隨著 基建及公路建設(shè)的快速發(fā)展，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問題。因此，機制砂更受廣大用戶的喜愛。移動式制砂機是一種可移動的車載制砂整形設(shè)備。其制砂效果好，流動性強，可重復利用性強，因此，對于那些需要不斷更換采砂地點的用戶來說，是好的選擇。

在公路建設(shè)中，對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機設(shè)備，它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式，主機可任意搭配VSI、PCL制砂機，其他設(shè)備有皮帶機、振動篩、給料機等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子，所以車載移動制砂機可滿足公路建設(shè)砂石骨料的不同粒度、不同生產(chǎn)產(chǎn)量的需求。

車載移動式的制砂機，具有較強的可移動性，不需要花費太多的時間打樁、固定機架等，可直接開到現(xiàn)場進行制砂加工，不但生產(chǎn)效率高、效果好，而且靈活實用，可為公路建設(shè)節(jié)省不少時間，加快施工進度。

對于公路建設(shè)揚塵治理攻堅戰(zhàn)方面，車載移動式制砂機在整個制砂生產(chǎn)線作業(yè)過程，采用密封設(shè)計和空氣自動循環(huán)系統(tǒng)，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現(xiàn)場環(huán)境，實現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能減排。

總的來說，公路建設(shè)需要車載移動制砂機設(shè)備提供大量的砂石料，因此車載移動制砂機在公路工程的順利建設(shè)過程中發(fā)揮了非常重要的作用。

我廠是一條集研發(fā)，制造，銷售，服務(wù)為一體的專業(yè)隊伍，本廠設(shè)計生產(chǎn)的選礦設(shè)備，礦山破碎機及輸送系列產(chǎn)品，暢銷多個省市，深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！

高品質(zhì)砂石骨料加工的流程有哪些?

當下，我國的設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，砂石需求逐漸增加。那么，生產(chǎn)機制砂的工藝及設(shè)備也備受關(guān)注。一個好的生產(chǎn)工藝流程必須充分考慮到，工藝合理性、可靠性、先進性、經(jīng)濟性及相互的匹配性。

以目前市場的形式，全國每年砂石骨料用量達200億噸，市場需求量巨大。長期以來，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂，河道采砂造成砂石資源枯竭、水源污染，易引發(fā)河堤等各種問題。因此，現(xiàn)在更多的是機制砂來代替河道采砂。那么，影響機制砂產(chǎn)量和質(zhì)量的因素有哪些呢？

1、優(yōu)選礦山

母巖質(zhì)量的優(yōu)劣從源頭上決定了機制砂的質(zhì)量。在砂場礦山選擇上應(yīng)做好勘察工作，選擇覆蓋土層薄、夾層含泥較少、母巖強度高以及巖石整體性好的礦山。母巖宜使用潔凈、質(zhì)地堅硬、無軟弱顆粒及無風化石的石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、玄武巖等。

2、“5S”高品質(zhì)砂石骨料加工工藝

機制砂大多采用“2次破碎+篩分”的生產(chǎn)工藝，缺乏對骨料級配的調(diào)整、石粉含量及粒形的控制。針對上述問題，通過改進工藝，采用“雙脫泥、雙反擊、雙沖擊、雙循環(huán)、雙選粉”5S高品質(zhì)砂石骨料加工工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格、性能穩(wěn)定；通過風選除塵、半成品及成品料倉封閉、廢料再利用措施，解決傳統(tǒng)工藝粉塵、水污染和廢料處理問題。

我廠生產(chǎn)的高品質(zhì)制砂機生產(chǎn)的機制砂替代短缺的河砂用于項目建設(shè)，既可大幅降低投資成本，又可減少棄渣對環(huán)境污染的影響，具有經(jīng)濟價值和環(huán)保意義。