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強森力邦德液壓升降平貨梯臺酒店廚房傳菜電梯機械(西寧市分公司)致力于 食堂升降機的研發(fā),生產(chǎn)及銷售服務,公司主營 食堂升降機等。公司匯集了的專業(yè)技術人才和銷售團隊,為終端客戶提供技術咨詢與合作。公司堅持:顧客至上,誠信經(jīng)營“的宗旨,把產(chǎn)品質量視為企業(yè)的生命,不斷研發(fā)新的產(chǎn)品,使產(chǎn)品質量不斷提高的同時為客戶降低成本,提高客戶產(chǎn)品的競爭力。公司愿與國內(nèi)外新老朋友攜手合作,建立穩(wěn)定的伙伴關系,共創(chuàng)價值,共創(chuàng)美好的未來!
青海西寧汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板,其工作方式是,在汽車大梁上找一個固定支點,以此支點為依托,向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機構原理推動大板平臺舉升貨物,再設置另外兩支油缸,在四桿平行機構的框架里,實現(xiàn)平臺的翻轉。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉四個動作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統(tǒng)壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
青海西寧汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板、電動尾板等名稱。是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的起重裝卸設備。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流企業(yè)對車輛安裝尾板的需求不斷增長。然而,我國市場上尾板結構、質量等參差不齊,迫切需要通過標準來規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)對尾板的選擇和安裝,同時也可作為車輛管理部門對車輛注冊變更的技術依據(jù)。 2019年12月1日實施的《車用汽車尾板安裝與使用技術要求》標準文件規(guī)范了尾板的生產(chǎn)、安裝,保證了尾板安裝、使用的性,有利于物流企業(yè)的成本控制,極大物流企業(yè)的運作效率。汽車尾板于上世紀30年代在歐美發(fā)達開始使用,從上世紀60年代開始盛行至今已發(fā)展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設備可以替代,其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用,例如,大量運用在門店配送、小型倉庫之間貨物轉運、桶裝垃圾轉運、搬家等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運輸中,與其他裝卸裝置相比,尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢尤為突出。汽車尾板在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、、快捷、省力、高 效,且不受場地、設備及人力限制,僅配套手動叉車裝置,即可一人 完成貨物的隨時裝卸。 其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,可隨時隨地 進行裝卸,特別方便單位體積大、沉重物品裝卸,而且能夠大幅度提 高裝卸效率,節(jié)約人力資源,提高操作人員的保障,降低物品在 裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合汽車尾板 裝卸。另外,當汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺而又沒有其它裝卸 設備時,臨時可將承載大板翻轉搭于貨臺上,形成一座特別的“橋”, 從而用手動叉車等其他輔助工具能及時完成貨物的裝卸。
青海西寧汽車尾板安裝尾板時應注意什么?安裝尾板時應注意什么? 汽車尾板是一種非常流行的裝卸貨物的專用設備。它由車載電池供電,可用于裝卸和作為卡車的后門,兼具兩全其美。汽車尾板在國內(nèi)經(jīng)過多年的發(fā)展,人們對其的稱呼也有所不同,如:貨車尾板、貨車尾板、升降尾板、升降尾板、液壓尾板、汽車尾板、裝卸尾板、 他們大多是人們,根據(jù)自己在使用過程中的感受,而調(diào)用的。行業(yè)企業(yè)都以汽車尾板著稱,近年來隨著汽車尾板的使用量逐年增加,汽車尾板廠家也越來越多,導致汽車尾板的市場安裝價格相對大的。公司生產(chǎn)升降平臺,汽車尾板,貨車尾板,是尾板的生產(chǎn)廠家,汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)??纱蠓忍岣哌\輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)脑O備之一。汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。懸臂式尾板大多數(shù)是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統(tǒng)操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門,進行卡車的裝卸貨物作業(yè),全部過程可由一人操作。,捷便。此類產(chǎn)品的特點是載重量大,故障率低;適用于航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行、超市物流等特種運輸車輛,是為廣泛應用的一種結構形式。隨著生產(chǎn)技術的改進,順應市場需求,汽車尾板現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展有兩缸、四缸,鋼制、鋁制系列,成本和重量降低,安裝更方便合理,被醫(yī)藥,環(huán)保、計量等特種運輸車輛使用。折疊式尾板結構復雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部,不會擋住車廂的廂門,同時尾板還兼有了保險杠的作用,節(jié)省空間,操作方便,安裝簡便。折疊尾板安裝在大梁下方使用時在伸出來
青海西寧汽車尾板廂貨起重尾板的選擇通過對液壓升降尾板裝置的結構與工作原理進行分析,選取合適的尾板類型,選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對液壓尾板機構及其液壓缸進行受力分析,從而對舉升缸跟關門缸設計,終確定本設計的液壓控制方式,利用四連桿機構實現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設計首先是對平衡回路的設計,因為舉升缸的工作性質類似于起重機械。所以要求關門缸在開門時運動平穩(wěn),停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運動期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,廂貨起重尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過程變得簡化
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