青海海東球墨鑄鐵管安裝程序施工準(zhǔn)備→開(kāi)挖管溝→管溝檢查→放管→管材質(zhì)量檢查→管口除銹→清理管腔→挖工作坑→排管→檢查密封橡膠圈→安裝管道→檢查安裝質(zhì)量→回填管身胸腔土至管頂500mm→直線段嚴(yán)密性試驗(yàn)→回填土開(kāi)挖管溝中水管道施工應(yīng)在道路土基施工結(jié)束后進(jìn)行管道溝槽開(kāi)挖，開(kāi)挖根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行放坡，執(zhí)行＊＊＊標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收》(GB50268-。先核對(duì)＊＊＊水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線每隔100m左右設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)測(cè)量的，式中K為測(cè)段往返的單程距離，以km計(jì)。閉塞差不得大于10K(mm根據(jù)挖槽深度及土質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙確定挖槽斷面，予留足夠的工作面，在現(xiàn)場(chǎng)施放挖槽邊線，堆土堆料界及臨時(shí)用地范圍開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)槽底土質(zhì)異常處，不能滿足施工要求，須及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系，研究處理措施挖槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)槽底寬度和標(biāo)高允許偏差±20mm。

青海海東球墨鑄鐵管傳統(tǒng)的檢測(cè)泄漏方法多采用氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在一定時(shí)間內(nèi)收集從中泄漏出來(lái)的氣泡以測(cè)出泄漏量。涂抹法是在內(nèi)部充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類的易產(chǎn)生氣泡的液體，觀察產(chǎn)生氣泡的情況以檢測(cè)泄漏量的大小。這兩種方法操作簡(jiǎn)單，能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但由于事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性；對(duì)于球墨鑄鐵管中體積大、笨重、外表面復(fù)雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察；測(cè)試完后需要對(duì)工件進(jìn)行清掃干燥處理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、定量測(cè)漏。因此這兩種方法在滿足高精度、率的生產(chǎn)需求方面顯得力不從心。隨著計(jì)算機(jī)、電子、傳感技術(shù)的飛速發(fā)展，青海海東球墨鑄鐵管泄漏檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。未來(lái)的氣密性檢測(cè)技術(shù)將向高精度、率、智能化的方向進(jìn)一步發(fā)展。球墨鑄鐵管切開(kāi)球可以用砂輪切開(kāi)機(jī)和電動(dòng)金屬鋸切管機(jī)，砂輪切開(kāi)機(jī)既可以用電或緊縮空氣帶動(dòng)，又可以靠直接內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，但是很多切開(kāi)機(jī)安裝了切開(kāi)用砂輪和磨光砂輪，如果施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用一個(gè)切開(kāi)機(jī)，這時(shí)切開(kāi)機(jī)應(yīng)適應(yīng)安裝兩種砂輪，便用金剛砂切開(kāi)砂輪很適用于切開(kāi)帶水泥砂漿內(nèi)襯的球墨鑄鐵管。