3 發(fā)電機(jī)出租分線排除法 排查線路故障點時，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路，僅對主干線進(jìn)行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運(yùn)行。然后，再依次將分支和末端投入運(yùn)行。哪條線路投入運(yùn)行時保護(hù)器跳閘，故障點就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點。 4 發(fā)電機(jī)出租數(shù)值比較法 數(shù)值比較法就是借助儀器儀表對線路或設(shè)備進(jìn)行測量，并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進(jìn)行比較，從而查出故障點。需要特別指出的是：當(dāng)線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地，容易引起總保護(hù)頻繁跳閘，而二級保護(hù)器不跳閘。在解決二級保護(hù)器跳閘時，不應(yīng)采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運(yùn)二級保護(hù)，將設(shè)備重復(fù)接地線拆除即可。

功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動。及機(jī)組振蕩。 對中性點不接地機(jī)組，使用時應(yīng)注意什么問題？ 0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 所有的貴州柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？ 先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1）銘牌編號； 2）機(jī)體編號（實物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實際編號核對，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。 所有的貴陽柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時用戶必須自己弄清楚。 寫成書面材料作為合同附件。一般低價機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 UPS與柴油發(fā)電機(jī)出租如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？ 1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。 3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。 柴油發(fā)電機(jī)組組成