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產(chǎn)品優(yōu)勢圖
挖掘機的操作規(guī)程，希望駕駛員朋友把放到 位： 一、 作業(yè)前準備： 1、 仔細閱讀挖掘機相關(guān)使用說明材料，熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況； 2、 詳細了解施工現(xiàn)場任務情況，檢查挖掘機停機處土壤堅實性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時，檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性； 3、 嚴禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，工作場地應便于自卸車出入； 4、 檢查挖掘機液壓系統(tǒng)、發(fā)動機、傳動裝置、制動裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運轉(zhuǎn)并確認正常后才可以工作。 挖掘機出租 二、 作業(yè)與行駛中要求： 1、 操作開始前應發(fā)出信號； 2、 作業(yè)時，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴禁掏洞挖掘；嚴禁將挖掘機布置在兩個挖掘面內(nèi)同時作業(yè)；嚴禁在電線等高空架設物下作業(yè)； 3、 作業(yè)時，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機械方式破碎堅固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機；禁止用挖掘機動臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進行挖掘； 4、 挖掘機應在汽車停穩(wěn)后再進行裝料，卸料時，在不碰及汽車 5、 液壓挖掘機正常工作時，液壓油溫應在50度到80度之間。機械使用前，若低于20度時，要進行預熱運轉(zhuǎn)；達到或超過80度時，應停機散熱。 三、 作業(yè)后要求： 1、 挖掘機行走時，應有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走； 2、 在下坡行走時應低速、勻速行駛，禁止滑行和變速； 3、 挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持距離； 4、 挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位； 5、 工作結(jié)束后，應將機身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關(guān)好機械門窗后，駕駛員方可離開。
水陸兩棲挖掘機適用于在許多危險的地域上進行挖掘工作，例如沼澤地、海岸線、工業(yè)廢池和運河等。 設計的浮箱式底盤可調(diào)節(jié)寬度，這使它在公路上的運輸非常方便。水陸兩棲挖掘機在運送到工作地點后，不需要進行任何安裝即可馬上投入使用。 水陸兩棲挖掘機的應用： ·挖掘清淤 ·疏浚水電廠的引水渠和水庫 ·清理水草 ·清理水岸邊的灌木 ·修建過濾壩 ·清理河道 ·礦業(yè)應用 水陸兩棲挖掘機是一種適于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的具有多功能用途的履帶式挖掘機。該行走裝置采用多體船式浮箱結(jié)構(gòu)及密封箱形履帶板，能在淤泥及水面行走與作業(yè)。該挖掘機應用于水上浮航，可以跨越深水區(qū)域(不能在深水區(qū)工作，但是可以在水上行走。)能夠在淤泥地、沼澤、淺水域等地正常工作。(可進入普通設備無法進入的區(qū)域工作，普通挖掘機進去就下陷了。)被廣泛而地應用于水利工程、城鄉(xiāng)建設中的河道與湖泊的清淤、濕地沼澤與灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治挖掘作業(yè)。
產(chǎn)品案例
公司實力
而引起挖掘機三大問題的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接錯、調(diào)壓不對造成的。因此我們在維修液壓系統(tǒng)故障時必須注意： (1) 液壓元器件一定要清洗干凈，油路處理暢通后方可組裝。 (2) 不要使用不干凈的液壓油，不用劣質(zhì)的密封件。 (3) 一定要正確組裝元件，如“Y”型圈開口不能裝反，油管不能接錯。 (4) 對工作泵排量及閥的調(diào)整在未弄清楚之前不要亂動，以免引起調(diào)大了沖壞液壓元件，調(diào)小了工作緩慢、無力或無動作。 總之，當液壓系統(tǒng)出了故障，不要盲目處理，按照“先易后難、先外后內(nèi)、先重點后一般”的順序分析和解決問題，一般先檢查外部泄漏情況，檢查油量油質(zhì)，檢查堵塞情況，對于元器件內(nèi)部磨損引起的故障，要先弄懂原理后作針對性的檢查，通過對液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握，不斷提高技術(shù)和工作能力，才能更好的解決好液壓設備使用者面臨的主要問題，管理好液壓系統(tǒng)。當系統(tǒng)出現(xiàn)問題時能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因，更多的工作是從平時的日常點檢開始，注重設備檢查和維修工作的細節(jié)，在故障早期就將引起故障的各種因素，通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高，從而使預知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進一步，確保設備發(fā)揮更大的效益，實現(xiàn)設備事故為零的目標。
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