世瑞新材料科技(福建省分公司)有著多年 逃生管道價(jià)格發(fā)展歷史，是一家從事 逃生管道價(jià)格專業(yè)設(shè)計(jì)、制造、批量生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。與國(guó)內(nèi)多家科研院所建立密切合作關(guān)系，不斷研發(fā)被用戶看好的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品，深受廣大客戶好評(píng)。我公司具有完善的現(xiàn)代化管理模式， 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，確保向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和周到的售后服務(wù)。
隧道逃生管道的性能
1、洛陽我公司新型隧道施工逃生管道，型成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨(dú)特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安捉便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格，系數(shù)高，檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。逃生管道一般3米/節(jié)，每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑：φ800mm，壁厚：30mm
新型逃生管道米重69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運(yùn)方便，一個(gè)人可安裝。輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特，連接方便，實(shí)用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、對(duì)夾式連接。公司800逃生管道生產(chǎn)廠家，價(jià)格實(shí)惠，規(guī)格品種齊全。
隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高。新型逃生管道實(shí)用性強(qiáng)，獨(dú)占市場(chǎng)先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
2.顏色：橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
5.常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm
6.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
隧道逃生管道設(shè)計(jì)要求：
1，耐沖擊-在通過高空落石實(shí)驗(yàn)逃生管道能迅速反彈，保障隧道塌方后管道不變形。
2，搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕，一到量個(gè)人完成安裝和搬運(yùn)，可以節(jié)省人力物力，長(zhǎng)度要根據(jù)隧道的大小確定，（太長(zhǎng)會(huì)影響安裝）。
3，可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長(zhǎng)，必須保障在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)逃生管道的性能不會(huì)下降而且可以一次購(gòu)買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計(jì)合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。
逃生管道是一種輕型逃生管道，拆裝迅速，施工方便。
隧道逃生管道設(shè)置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定可選用3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1、密度：0.945 gcm3
2、熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃
3、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2（23℃）
4、摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3
5、管道分子量：250±50萬分子量
6、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
7、隧道逃生管道長(zhǎng)度：3米/根
8、隧道逃生管道接口形式：抱箍連接，鏈條連接
9、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 縱向回縮率＜3％（23℃）
隧道施工守則：
（1）隧道洞口全部實(shí)行亮化、硬化，設(shè)置車擋及門衛(wèi)房，安裝洞內(nèi)及進(jìn)場(chǎng)道路監(jiān)控，實(shí)施“人員定位卡”管理；
（2）結(jié)合地質(zhì)特點(diǎn)，在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施，坡面全部進(jìn)行噴錨防護(hù)；
（3）加大工藝工裝改進(jìn)措施，以“鋼筋卡具”和“端頭鋼?！北Ｊ┕べ|(zhì)量，以精細(xì)化管理保施工；
（4）實(shí)行工廠集中加工作業(yè)，材料半成品全程配送，集中安裝保，以工班化細(xì)節(jié)控制保；
（5）以工班化細(xì)節(jié)控制保，并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式，把教育和責(zé)任交底，一竿子插到現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)到具體的人頭；檢查從自我做起，事故從細(xì)微處防范，在工班形成人人抓，全員覆蓋的態(tài)勢(shì)。
（6）隧道 作業(yè)，全程由職工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控， 公司全程盯控；
（7）隧道高空作業(yè)，全部設(shè)置硬防護(hù)，警示標(biāo)識(shí)齊全有效。
（8）設(shè)置隧道逃生管道
