表面要求：除油、去銹處理工藝：工件表面的油污、銹斑及氧化層，經(jīng)化學法脫脂后，沒有油脂、浮濁液等污物，其表面被水。酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象，其表面色澤基本均勻。 　　磷化處理工藝：磷化處理主要采用浸漬法進行。磷化處理以鋅鈣的鹽為主要成份溶液，經(jīng)磷化槽液的配制、，按工藝規(guī)程要求進行。磷化后的工件，采用流動水清洗，工件表面的清洗質(zhì)量，同時采用熱的絡(luò)酸溶液作封閉處理。 　　工件經(jīng)磷化、水洗后，采用烘處理干燥后方可噴塑。經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。磷化膜外觀：磷化后工件的顏色為灰色，膜層結(jié)晶致密，連續(xù)和均勻。膜層厚度一般控制為5毫米。磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈虻t色，并在規(guī)定時間內(nèi)不變色。 　　成品入庫轉(zhuǎn)入噴塑工序。靜電噴塑工藝：塑粉經(jīng)高頻、高壓靜電設(shè)備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃，時間控制在10~15分鐘范圍內(nèi)。顏色要求，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。檢驗標準：A、厚度：45—50微米按磁性測厚儀B、附著力：2級按C、抗沖擊：45-50kg/cm按D、光澤：﹥85%按E、外觀：沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。

　　冷軋鋼板符合GB710優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板條件的 標準；產(chǎn)品表面處理及質(zhì)量符合GB6807-86鋼鐵工件涂前磷化處理條件的 標準。產(chǎn)品表面處理及質(zhì)量符合GB6807-86鋼鐵工件涂前磷化處理條件的 標準。密集架主要由底盤、立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、門板及傳動機構(gòu)、磁性緩沖裝置、防塵、防鼠裝置、地軌等部分組成。 　　其具體參數(shù)如下表：設(shè)備名稱設(shè)備配置材料規(guī)格設(shè)備名稱設(shè)備配置材料規(guī)格軌道軌座0mm冷軋鋼板底座底梁、軸檔、0mm冷軋鋼板路軌25×25mm實心方鋼門面門框2mm冷軋鋼板架體掛板2mm冷軋鋼板門板2mm冷軋鋼板立柱5mm冷軋。 　　架體為拆裝式組合結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品設(shè)有限位，每列密集架均安裝防倒裝置和檔塊。每列面均裝有磁性緩沖密封裝置，頂部裝有防塵板，底部有防鼠裝置，具有良好的防塵、防鼠、防潮、防光、防盜功能。用材厚度為0mm冷軋鋼板，壓制成槽型，高度大于130mm，并雙彎邊加強，彎邊大于50mm，架體長期荷重存放資料不變形，底盤與立柱連接采用M10X20螺栓，底架裝配后的直線平行度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。 　　路軌軌芯采用25*25mm45#實心方鋼，路軌兩頂端設(shè)有限位裝置，防止底盤脫軌，路軌保護板采用0mm冷軋鋼板，軌盒寬115mm，單折邊鍍鋅處理，背面焊接，使之在承重2000kg時不變型。軌道和軌道盒用螺絲固定在地面上。