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眾拓養(yǎng)護(hù)(遼寧省分公司) 道堵水氣囊產(chǎn)品用戶覆蓋全國(guó)，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，受到用戶的好評(píng)。公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi) 道堵水氣囊市場(chǎng)占有重要地位。公司貫徹“與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取、腳踏實(shí)地、勇攀新高”的企業(yè)方針，圍繞“做精做大做強(qiáng)”的思路，在未來(lái)三年時(shí)間內(nèi)，朝著1000w銷售目標(biāo)而奮斗。
PLC同步頂升橋梁支座更換技術(shù)的優(yōu)勢(shì)都有哪些 同步頂升是一種在不損壞橋梁結(jié)構(gòu)和不降低橋梁性能的情況下，通過(guò)縱向和橫向逐跨逐墩同步頂升的方法。將梁體上部結(jié)構(gòu)抬高到一定高度，以進(jìn)行支座更換施工等操作，然后進(jìn)行同步落梁的技術(shù)。同步頂升設(shè)備選擇PLC控制液壓同步系統(tǒng)，該系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)（包括檢測(cè)傳感器），計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)和其他部分組成。下面小編就跟大家分享下PLC同步頂升技術(shù)的優(yōu)勢(shì)都有哪些？PLC同步頂升技術(shù)的十大優(yōu)勢(shì)：1、位移控制為主體，壓力參數(shù)控制為補(bǔ)充；多點(diǎn)同步位移誤差≤±0.5mm；2、使用拉線傳感器監(jiān)控位移變化，并自動(dòng)反饋至控制系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作調(diào)整；3、拉線位移傳感器的分辨率：0.004mm，完全達(dá)到了土木工程中位移傳感器精度的要求；4、位移傳感器和千斤頂分開安裝，以免在千斤頂作業(yè)過(guò)程中因千斤頂基礎(chǔ)的位移而引起的位移量判斷錯(cuò)誤；5、誤差超限時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)；6、每個(gè)工作點(diǎn)的工作壓力和排量可以單獨(dú)設(shè)置，操作和監(jiān)控；7、支持單作用千斤頂或雙作用千斤頂；8、控制系統(tǒng)PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線，采用中繼器互連，可超過(guò)10公里，可以完成長(zhǎng)距離，大跨度連續(xù)梁的多個(gè)墩的同步頂升；9、在光束下降過(guò)程中，系統(tǒng)可以保持與頂升過(guò)程相同的控制精度；10、同時(shí)，系統(tǒng)采用電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的分體結(jié)構(gòu)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝和運(yùn)輸。
問(wèn)：橋梁支座更換后如何養(yǎng)護(hù)？答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，保證梁跨伸縮。2.在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定期涂一層潤(rùn)滑油（一般每年一次），在涂油之前，應(yīng)把滾動(dòng)面揩干凈。3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動(dòng)面外，其余的均應(yīng)涂刷油漆保護(hù)。4.對(duì)固定支座應(yīng)檢查螺栓堅(jiān)固程度，支座墊板應(yīng)平整緊密，及時(shí)擰緊接合螺栓。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，他能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和角轉(zhuǎn))可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置1、施工方面：滑動(dòng)面、滾動(dòng)面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動(dòng)、脫落;施工不當(dāng)，梁與支座脫離2、設(shè)計(jì)方面：形式選定和布置錯(cuò)誤;材料錯(cuò)誤，錨栓支數(shù)與埋入長(zhǎng)度不足;支座邊緣距離不足;支座底板加強(qiáng)鋼筋不足;底面突起和對(duì)支座底板面的形式尺寸不夠3、橋臺(tái)、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位4、制作方面：鑄件等材料制作不佳;防腐防銹處理
橋梁支座更換的安裝及養(yǎng)護(hù)；支座的結(jié)構(gòu)分析 （1）在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行，其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。 （2）支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。 （3）支座安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中，其偏差不大于2‰。 （4）為保證支座安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無(wú)收縮高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹脂砂漿墊層。 （5）支座的養(yǎng)護(hù)，支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤(rùn)滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。 （6）板式支座本身具有足夠的豎向剛度來(lái)滿足較大垂直荷載作用，具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，產(chǎn)生較好的防震作用，能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多方向力的。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。同時(shí)特殊的球冠圓板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。
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