遼寧12Cr1MoVG合金鋼管市場(chǎng)售價(jià)窄幅調(diào)整，33 個(gè)城市108＊4.5的無(wú)縫管均值為4859元/噸，較上周同期漲15元/噸，較上月同期降21元/噸，市場(chǎng)成交偏弱。本周山東無(wú)縫管出廠(chǎng)售價(jià)降價(jià) 100-150，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠(chǎng)4900-4950元/噸，熱軋管出廠(chǎng)4450-4500元/噸，聊城厚壁管出廠(chǎng)4450元/噸。本周大宗鋼 價(jià)震蕩趨強(qiáng)，無(wú)縫管市場(chǎng)受此影響也有小幅跟漲，不過(guò)廠(chǎng)商反應(yīng)出貨欠佳，上漲意愿不足，擔(dān)心漲價(jià)后成交再次萎縮。不過(guò)近期受麥?zhǔn)沼绊?，管廠(chǎng)開(kāi)工率下降，管廠(chǎng) 庫(kù)存壓力較前期小幅下降，部分管廠(chǎng)有小幅上漲，但主流售價(jià)多企穩(wěn)，以出貨為主。預(yù)計(jì)下周無(wú)縫管市場(chǎng)售價(jià)受高溫天氣影響需求萎縮，或保持窄幅調(diào)整趨弱的可能 性仍較大。 遼寧12Cr1MoVG合金鋼管制造工藝編輯 播報(bào)1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、遼寧附近連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)編輯 播報(bào)1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管?GB/T8162-2008?是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。 無(wú)縫管2.流體輸送用無(wú)縫管?GB/T8163-2008?是用于輸送水、遼寧附近油、遼寧附近氣等流體的一般無(wú)縫管。 遼寧12Cr1MoVG合金鋼管.低中壓鍋爐用無(wú)縫管?GB3087-2008?是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、遼寧附近沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、遼寧附近大煙管、遼寧附近小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔?軋?無(wú)縫管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫管?GB5310-2008?是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、遼寧附近合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管?GB6479-2000?是適用于工作溫度為-40~400℃、遼寧附近工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。

遼寧12Cr1MoVG合金鋼管品種GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。 　GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。 遼寧12Cr1MoVG合金鋼管代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。當(dāng)前終端需求處于淡季，表現(xiàn)疲軟，基本面力度不足以支撐鋼價(jià)上行，宏觀層面，除降息政策外其他利好政策尚未出臺(tái)，資本投資避險(xiǎn)情緒加重，市場(chǎng)猶疑不定，有待政策落實(shí)，預(yù)計(jì)下周先弱后強(qiáng)。2023年5月全球63個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的粗鋼產(chǎn)量為1.616億噸，同比下降5.1％。其中，非洲粗鋼產(chǎn)量為130萬(wàn)噸，同比提高18.6％；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.195億噸，同比下降6.0％；歐盟(27國(guó))粗鋼產(chǎn)量為1160萬(wàn)噸，同比下降11.2％；其他歐洲粗鋼產(chǎn)量為370萬(wàn)噸，同比下降7.7％；中東粗鋼產(chǎn)量為440萬(wàn)噸，同比提高4.3％；北美粗鋼產(chǎn)量為960萬(wàn)噸，同比下降3.7％；俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體＋烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為790萬(wàn)噸，同比提高11.5％；南美粗鋼產(chǎn)量為360萬(wàn)噸，同比下降5.2％。11、BDI指數(shù)連續(xù)第三周上漲波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第三周上漲，受海岬型船舶需求強(qiáng)勁支撐。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)24點(diǎn)，或2.0％，至1240點(diǎn)，為近一個(gè)月來(lái)的水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)89點(diǎn)，或4.5％，至2080點(diǎn)，本周上漲36.1％，創(chuàng)下3月10日以來(lái)單周百分比漲幅。海岬型船日均獲利上漲738美元，至17252美元。