橋梁護欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居，危欄不可依”，橋梁護欄的首要功能是保證人、車的，如無感，天然也就談不到美感。這就需求橋梁護欄要有滿足的強度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。原橋梁護欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居，危欄不可依”， 橋梁護欄的首要功能是保證人、車的橋梁景觀護欄，如無感橋梁護欄，天然也就談不到美感。這就需求橋梁護欄要有滿足的強度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。 原則上講， 橋梁護欄高度應(yīng)不阻止大家的視界，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時， 橋梁護欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時，可下降橋梁護欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時，橋梁護欄高度可達1. 3m。同時橋梁護欄如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對橋梁護欄高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。

橋梁護欄安裝在道路中間，護欄板可以有效防止失控車輛跑到對向車道發(fā)生二次碰撞。在雨天、下雪天等惡劣的自然條件下，橋梁防撞護欄也能很好地提醒駕駛員正確運動。因此，它可以大大增強駕駛員在駕駛時的注意力，從而增加乘客的系數(shù)。 橋梁欄桿是半剛性護欄的主要形式，是波形鋼護欄板相互拼接、立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面。 橋梁欄桿是減緩駕駛員撞擊的有利手段， 1.橋梁欄桿是一種半鋼防護設(shè)備，具有良好的韌性。當(dāng)車輛撞擊時，它可以停止過度復(fù)雜，并迫使車輛返回正常路線。 2.它可以減緩撞擊對駕駛員造成的傷害，在被撞擊時，可以通過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛停下來，緩沖力非常好，減少了事故造成的危害。