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湖北一公司研制成：自循環(huán)磁動力發(fā)電機！
解決霧霾問題也許并不是不可能。12月8日上午10點，湖北積分淘新能源科技有限公司在武漢紐賓凱潤豐國際酒店召開新能源發(fā)電機產品發(fā)布會。記者從會上獲悉，該公司研發(fā)的“自循環(huán)磁動力發(fā)電機”或許能填補新型高清潔能源的一項空白。據該公司董事長王發(fā)剛介紹，該產品能持續(xù)數年不間斷運轉做功發(fā)電，同時不消耗任何石化能源，能替代目前的石化熱能源。
“本產品技術利用大自然磁力能作為驅使發(fā)電機續(xù)運轉的補充動力源、云南當地使發(fā)電機長時間不間斷運轉做功發(fā)電、云南當地而且不消耗任何石化能源，能代替人類依賴的石化熱能源?！睋摴径麻L王發(fā)剛介紹，該產品像太陽能、云南當地風能發(fā)電機的技術原理一樣，均是利用大自然已有的能量進行轉化發(fā)電。
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柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉動很慢
故障原因：
1、云南電瓶電量不足
2、云南電瓶線及插頭松動。
3、云南中間繼電器失效。
4、云南起動機故障。
5、云南供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、云南啟動按鈕、云南啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、云南檢查電瓶充電量。
2、云南檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、云南檢查中間繼電器動作是否正常。
4、云南檢修起動機。
5、云南排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、云南更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發(fā)動機能轉動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、云南噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、云南燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、云南噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。
4、云南調速器操作手柄位置不對。
5、云南電調板、云南執(zhí)行器、云南速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、云南檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、云南堵塞。
2、云南打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、云南重調噴油泵時間。
4、云南啟動時，將調速器手柄置于空載位置。
5、云南分別檢查相應設備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因：
1、云南油路不暢、云南濾清器堵塞、云南輸油泵故障。
2、云南空濾器堵塞嚴重。
3、云南噴油咀故障。
4、云南自動保護功能設定參數偏移。
5、云南自動化機組直流電中斷?！ ?
6、云南電調板、云南執(zhí)行器、云南速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、云南檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、云南檢查空濾器狀況。
3、云南更換油嘴。
4、云南重新設定參數。
5、云南檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、云南檢查相應的設備及回路。
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機組水溫不宜過低原因
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作極為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。
一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、云南活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經濟性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。
三是來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。
四是燃料燃燒不而形成膠質，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。
那么，柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜呢?
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)動機發(fā)揮大有效功率時，冷卻液的溫度應該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機組時，準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到44.5°。柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機組在冷卻液過95°左右時應停止工作或者降低負載。
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