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鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年,是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè),公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。 吊桶、吊鉤:吊桶是立井施工時的桶形容器。用以運(yùn)出矸石、升降人員和器材等。 座鉤式吊桶使用范圍及特點(diǎn): 吊桶是立井井筒開鑿期間故矸石、升降人員和材料的主要容器。當(dāng)井筒水量子力學(xué)小于6M3/h時,還可作排水用。 根據(jù)卸矸形式不同吊桶分為掛鉤式吊桶、座鉤式吊桶。 JTPB型礦用絞車保養(yǎng):1,使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土,纖維等阻礙。 2,當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時,應(yīng)查明故障來自電動機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,故障后,方可投入運(yùn)行。 應(yīng)保證電動機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑。一般的電動機(jī)運(yùn)行5000小時左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時,液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時,應(yīng)舊的潤滑油。3并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4,6,8極)。 4,當(dāng)軸承的壽命終了時,電動機(jī)運(yùn)行的振動及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時,即應(yīng)更換軸承。 5,拆卸電動機(jī)時,從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以。如果沒有必要卸下風(fēng)扇,還是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利,從定子中抽出轉(zhuǎn)子時,應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。 更換繞組時必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數(shù),線規(guī)等,當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時,應(yīng)向制造廠索取,隨意更改原設(shè)計(jì)繞組,常常使電動機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化。



吊桶、吊鉤 吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞,性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊,須采用韌性好的碳素鋼制造。吊鉤分類極廣,一般包括:卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、的特點(diǎn),適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保,質(zhì)量系數(shù),靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸~150噸。技術(shù)要求:1、購置吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)(探傷)。2、吊鉤不得有影響使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補(bǔ);吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,測出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規(guī)定(新標(biāo)準(zhǔn):GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。9、對已進(jìn)行過超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報廢處理。




萬豐礦山機(jī)械制造(香港分公司)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)強(qiáng)大的專家隊(duì)伍、業(yè)務(wù)嫻熟的技術(shù)工程師和訓(xùn)練有素的銷售人員,無論現(xiàn)在還是將來,我們都將為您提供設(shè)計(jì)良好、性能的 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品以及及時、周到的售前、售后服務(wù)。



吊桶、吊鉤、礦用吊桶、鉤頭裝置 立井鉤頭裝置功能及特點(diǎn):鋼絲繩連接器采用了兩種形式, 其中5t、7t采用不偏心護(hù)繩環(huán),板卡連接稱為型連接;而7t鉤頭 裝除了上述形式外還與9t、11t鉤頭裝置相同,采用了錐形套管 連接器,鋁銻合金鑄接形式,稱為II型連接。 行車吊鉤下滑的原因可能有以下幾點(diǎn): 1 行車超載。 不同噸位的行車起重量是不同的,如果使用噸位為20噸的行 車吊運(yùn)25噸的東西,肯定是不符合規(guī)定的,這樣很容易引發(fā) 事故。為了避免出現(xiàn)超載現(xiàn)象,可以在行車上安裝超載限制器。 2、制動器沒有調(diào)整好。 行車制動器沒有調(diào)整好的話,可能會造成制動不靈的情況,在 重物吊至一定高度不再上升時,可能會出現(xiàn)重物下滑,這時要重 新對制動器進(jìn)行調(diào)整。這點(diǎn)一般是雙梁橋式行車,因?yàn)殡p梁橋式 行車大多使用卷揚(yáng)機(jī)




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