我們精心制作的挖泥船圓錐破源頭直供產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,探尋挖泥船圓錐破源頭直供產(chǎn)品背后的故事,視頻帶你走進(jìn)精彩世界!
以下是:江西南昌挖泥船圓錐破源頭直供的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓
缸孔徑直線(xiàn)性不良(局部有腰鼓形),致使液壓
缸兩端高低壓油互通
缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏過(guò)多
油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質(zhì)量差
的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互
通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止
排除方法: 單配活塞和液壓缸的間歇或更換O型密封圈
鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞
放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
尋找泄漏部位,緊固各接合面
分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過(guò)大
則單配活塞或增裝密封環(huán)
絞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)。
特點(diǎn):它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過(guò)程,可以一次連續(xù)完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。
耙吸式挖泥船
缸孔徑直線(xiàn)性不良(局部有腰鼓形),致使液壓
缸兩端高低壓油互通
缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏過(guò)多
油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質(zhì)量差
的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互
通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止
排除方法: 單配活塞和液壓缸的間歇或更換O型密封圈
鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞
放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
尋找泄漏部位,緊固各接合面
分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過(guò)大
則單配活塞或增裝密封環(huán)
絞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)。
特點(diǎn):它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過(guò)程,可以一次連續(xù)完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。
耙吸式挖泥船
和其他閥產(chǎn)生共振
排除方法:1.緊固螺帽
檢查并更換彈簧
修研滑閥,使其靈活
檢查滑閥與殼體的同心度
換錐閥
減壓閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析: 油液中混入空氣
阻尼孔有時(shí)堵塞
滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住
彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧
太軟
鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法: 排除油中空氣
清理阻尼孔
修研閥孔及滑閥
更換彈簧
更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象:二次壓力升不高
故障分析: 外泄漏
排除方法:1.緊固螺帽
檢查并更換彈簧
修研滑閥,使其靈活
檢查滑閥與殼體的同心度
換錐閥
減壓閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析: 油液中混入空氣
阻尼孔有時(shí)堵塞
滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住
彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧
太軟
鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法: 排除油中空氣
清理阻尼孔
修研閥孔及滑閥
更換彈簧
更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象:二次壓力升不高
故障分析: 外泄漏
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等重要零件進(jìn)行檢查,防止工作時(shí)的突發(fā)狀況,避免不必要的損失。
要避免挖泥船在惡劣天氣環(huán)境下工作,如大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)、海嘯等。
閥門(mén)泄漏的大多數(shù)都是由于填料泄漏造成的。閥門(mén)的填料一般都會(huì)選用石棉填料、高壓石棉填料、帶金屬絲石棉填料、碳纖維填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳綸填料等。特種閥門(mén)也有選用金屬填料的,所以在選擇閥門(mén)填料必須根據(jù)工藝操作特點(diǎn)合理選用。
如選用不當(dāng)或安裝不正確,必將引起閥門(mén)填料密封的泄漏:
如在高溫條件下石棉填料會(huì)被燒損、老化變硬,失去彈性,孔隙增大;
腐蝕性介質(zhì)會(huì)腐蝕閥桿,在閥桿下部周?chē)纬陕榭?
填加量不足、初壓不緊,壓蓋在后期就沒(méi)有壓縮量;
填料加量太多,壓蓋沒(méi)有壓到填料函里;
填料部分外露或料壓法不正確,就會(huì)從填料接縫中漏出介質(zhì)等,以上提到的這些因素都會(huì)造成閥門(mén)泄漏。若要保證閥門(mén)填料嚴(yán)密可靠,就必須正確掌握填料的要求及安裝方法,下面就為大家詳細(xì)解答一下。
要避免挖泥船在惡劣天氣環(huán)境下工作,如大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)、海嘯等。
閥門(mén)泄漏的大多數(shù)都是由于填料泄漏造成的。閥門(mén)的填料一般都會(huì)選用石棉填料、高壓石棉填料、帶金屬絲石棉填料、碳纖維填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳綸填料等。特種閥門(mén)也有選用金屬填料的,所以在選擇閥門(mén)填料必須根據(jù)工藝操作特點(diǎn)合理選用。
如選用不當(dāng)或安裝不正確,必將引起閥門(mén)填料密封的泄漏:
如在高溫條件下石棉填料會(huì)被燒損、老化變硬,失去彈性,孔隙增大;
腐蝕性介質(zhì)會(huì)腐蝕閥桿,在閥桿下部周?chē)纬陕榭?
填加量不足、初壓不緊,壓蓋在后期就沒(méi)有壓縮量;
填料加量太多,壓蓋沒(méi)有壓到填料函里;
填料部分外露或料壓法不正確,就會(huì)從填料接縫中漏出介質(zhì)等,以上提到的這些因素都會(huì)造成閥門(mén)泄漏。若要保證閥門(mén)填料嚴(yán)密可靠,就必須正確掌握填料的要求及安裝方法,下面就為大家詳細(xì)解答一下。
公司現(xiàn)有大量的 移動(dòng)破碎站庫(kù)存及原材料庫(kù)存,對(duì)于緊急需要購(gòu)買(mǎi) 移動(dòng)破碎站的客戶(hù)我們承諾在48小時(shí)內(nèi)內(nèi)出廠。
移動(dòng)破碎站質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)換新。因?yàn)槲覀儗?duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有信心,所以我們可以承諾!
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