此外，因第二屆全國青年運動會即將在山西舉行，代縣周邊將進行大面積的道路修繕工作，必將造成公路運輸緊張， 管控也會更加嚴格，內礦供應難以放量。

實際上，春節(jié)過后，3月末一些鋼廠對鐵礦石進行了大規(guī)模補庫，厚壁鍍鋅方管隨后轉為隨用隨采，當前庫存基本處于中等水平，不再主動補充庫存。一德期貨煤焦專業(yè)委員會投研總監(jiān)竇洪真認為，現貨供應偏緊節(jié)奏未變，但鋼廠對于限產和高價格仍有擔憂，后期總體會按需補庫。

在鐵礦石價格上漲的背景下，山西地區(qū)鋼廠對廢鋼的利用情況如何呢？相關人士對記者表示，山西鋼廠的廢鋼主要來自周邊及南方區(qū)域，目前很多企業(yè)的廢鋼使用比例已經逐步下調。竇洪真稱，目前因價格抬升及運距較長，使用廢鋼對于企業(yè)來說并不劃算，廢鋼使用占比已經下降至13%—15%的水平，高爐基本不添加廢鋼。

群策群力，共創(chuàng)佳績。拆爐過程中，結合混鐵爐服役期間各部位溫度、爐襯侵蝕、生產實際操作等，技術人員理性分析，決定對東西端墻渣線以下內層耐材和全部爐底進行保留，此舉在節(jié)省工期的同時，節(jié)約耐材50余噸。砌爐前，該單位召開檢修專項會議，對混鐵爐殘襯進行測量，薄壁鍍鋅鋼管分析研究數據，判斷混鐵爐使用過程中的薄弱部位，進行“短板”修補、加固，對前后墻、左右端墻盛鐵、渣線部位進行局部澆注料套澆，使爐體整體結構穩(wěn)定，且更加耐侵蝕、耐沖刷。烘爐過程中，對烘爐工藝進行調整，上下一心，各方協調，確保烘爐煤氣正常供應，終比計劃提前1天完成烘爐。

經過連續(xù)26天的晝夜奮戰(zhàn)，3#混鐵爐大修工作較計劃工期提前6天完成，為煉鋼廠優(yōu)化鐵水、改善冶煉條件打好基礎。