1、高壓注漿堵漏工法
（1）高壓注漿堵漏是利用高壓灌注機所產(chǎn)生的巨大壓力，將混合漿料送至壁體的縫隙中間部位，使材料中間部位為中心向四周擴散，材料與水快速反應硬化后，填實空隙達到加固結構、堵漏、防滲的效果。
（2）高壓注漿堵漏所使用的高壓注漿機，灌注壓力高、流量大，可快速止水，確為有效堵漏工法。
（3）高壓注漿堵漏的灌注點由結構的中心位置開始灌注，尤其對厚度大于40cm以上的混凝土壁體，使用本工法堵漏更是有效。
2、變徑水下堵漏法
（1）堵漏時遇到漏點大，出水量猛時要埋管引水，清理滲漏基面，要進行表面固化，達到一定強度。修理基面時把導流管注漿孔安裝好（鉆孔清洗安裝修理）修理時漏水部位要逐漸集中變小，然后采用高壓灌漿機，灌注雙液或多液混合材料（根據(jù)現(xiàn)場情況而定）使基面快速固化，到達工序施工條件后，填實空隙達到加固結構，堵漏，防漏的效果。
（2）如果現(xiàn)場是型鋼，漏水含有流沙，邊墻帶有塌泄時，焊鋼板加固。變徑堵漏法，根據(jù)現(xiàn)場需要把鋼板焊在型鋼上然后埋管引水，清理滲漏基面并把注漿管安裝好，集中處理。
（3）底板面積大滲漏時要使用多管近點降水，高密度排水注漿法，埋多管（管子是打成n個孔），一邊排水，一邊注多液或混合材料。
（4）底板發(fā)生大的泉涌或管涌時，要迅速截流用高壓旋噴機，注漿法進行截流。
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下沉工作完成后，沉管起吊的開始，應同時沉管充水量應有準確的計量，觀察管體的吃水，當管體因充水緩緩下沉時，吊裝船也應緩緩釋放索，保持船體的干舷。當管體的重量加水的重量略大于浮力時，停止充水。此時沉管處于臨界狀態(tài)，管內的水流動空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應力，這一應力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應力對纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設置必要的緩沖層是一種很好的法。
在溝槽開挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結束，驗收合格的DN325套管管由浮運到水面，每根?40m鋼管設置1個吊耳，在管道中間部位設置氣囊助浮設備，止管道下沉中間沒有工程船彎曲應力過大而變形。
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