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億路通新材料(駐馬店市分公司)堅(jiān)持“以科技為依托，以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨，將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾，始終為客戶提供的 滌綸土工格柵產(chǎn)品和服務(wù)，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才，使 滌綸土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。



聚酯紡粘法針刺非織造布是紡粘生產(chǎn)工藝中非常重要的一員,經(jīng)干燥的纖維級(jí)聚酯切片經(jīng)熔融紡絲,鋪成均勻的纖維網(wǎng),然后通過兩道針刺加固工序制成非織造材料。其特點(diǎn)在于將紡絲工藝與非織造中的針刺加固工藝相結(jié)合,生產(chǎn)出的非織造材料在土工合成材料領(lǐng)域具有特殊性能,其各項(xiàng)力學(xué)、水力學(xué)性能均優(yōu)于傳統(tǒng)的滌綸短纖維針刺材料。但是,國內(nèi)外學(xué)術(shù)及工程界對(duì)聚酯紡粘針刺土工布的物理機(jī)械性能以及水力學(xué)性能缺乏系統(tǒng)研究,工程設(shè)計(jì)依據(jù)多是參照傳統(tǒng)的滌綸短纖維針刺非織造材料,本文的相關(guān)研究填補(bǔ)了這一項(xiàng)空白,為工程設(shè)計(jì)及應(yīng)用提供了科學(xué)依據(jù)。

 




采用土工布防治路面翻漿的技術(shù)成果。初步的實(shí)踐表明:土工布技術(shù)有效地防治了路面翻漿,對(duì)減小路面不均勻變形、提高路面強(qiáng)度和濕軟路基整體穩(wěn)定性,具有顯著的效果;適應(yīng)了搶建海灘石油勘探道路的特點(diǎn),具有省時(shí)省工、省材料、施工速度快、質(zhì)量易保證,并有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工合成材料的應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，國內(nèi)的土工布是 的八五計(jì)劃之一，我國于1998年頒布了《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》(GB/T17638-1998)標(biāo)準(zhǔn)，目前土工布已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

 




土工布又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ?。土工布具有的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 無紡?fù)凉げ?無紡?fù)凉げ际怯砷L絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、、厚實(shí)、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求，無紡?fù)凉げ季哂泻芎玫目椢镩g隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時(shí)具有很好的變形適應(yīng)能力，同時(shí)具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細(xì)小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時(shí)排除了多余水分，表面松軟有很好的保護(hù)能力。

 


土工布滌綸土工格柵源頭廠家量大價(jià)優(yōu)

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