4.旅客運(yùn)輸市場(chǎng)：水路客運(yùn)有待恢復(fù)。截至2022年底，山東臨沂無(wú)縫鋼管渤海灣省際客滾船舶共22艘、32961客位、3156車位，瓊州海峽省際客滾船舶共57艘、51612客位、2778車位。2022年，渤海灣省際客滾運(yùn)輸完成旅客和車輛運(yùn)輸量212萬(wàn)人次、114萬(wàn)臺(tái)次山東臨沂無(wú)縫鋼管，同比分別下降20.5％和增長(zhǎng)12.9％；瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸完成旅客和車輛運(yùn)輸山東臨沂無(wú)縫鋼管量1187萬(wàn)人次、372萬(wàn)臺(tái)次，同比分別下降6.3％和1.3％。（二）內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)山東臨沂無(wú)縫鋼管：貨運(yùn)量穩(wěn)中有升，客運(yùn)量有待恢復(fù)。2022年，內(nèi)河水路運(yùn)輸需求總體較為穩(wěn)定山東臨沂無(wú)縫鋼管，增速有所放緩。從細(xì)分市場(chǎng)看，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)，船舶運(yùn)力仍供大于求，全年運(yùn)價(jià)總體低位運(yùn)行；集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)六成；散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定；省際客運(yùn)市場(chǎng)受疫情影響嚴(yán)重，省際旅游客船大部分時(shí)間停航，僅三季度有所恢復(fù)。2022年，長(zhǎng)江水系省市完成水路貨運(yùn)量61.7億噸，同比增長(zhǎng)4.5％山東臨沂無(wú)縫鋼管；長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量35.9億噸，同比增長(zhǎng)1.7％；三峽樞紐通過(guò)量1.6億噸山東臨沂無(wú)縫鋼管，同比增長(zhǎng)6.1％。全年，長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值728.4點(diǎn)，同比下降4.1％；集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)均值1012.1點(diǎn)，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路貨運(yùn)量13.90億噸，同比下降4.8％；長(zhǎng)洲樞紐過(guò)閘貨運(yùn)量1.55億噸，同比增長(zhǎng)2.0％。全年，珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1023點(diǎn)，同比下降3.2％；集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為894點(diǎn)，同比增長(zhǎng)1.3％。（三）海峽兩岸間航運(yùn)市場(chǎng)基本穩(wěn)定。2022年，兩岸間海上直航完成貨運(yùn)量4723萬(wàn)噸，同比下降9.9％。

預(yù)計(jì)明日型材穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。管材山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管：主穩(wěn)個(gè)漲經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的大幅上漲，管廠的交貨情況有所改善，部分管廠廠內(nèi)庫(kù)存不高，價(jià)格略有上漲，商家依舊按需補(bǔ)庫(kù)，不過(guò)當(dāng)前接單價(jià)格對(duì)于鋼廠來(lái)說(shuō)仍處于虧損邊緣山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，或?qū)⒎啪徱源_保交貨。預(yù)計(jì)明日管材仍主穩(wěn)個(gè)漲為主。三、原料市場(chǎng)方面鋼坯：穩(wěn)中偏強(qiáng)今日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格普遍上調(diào)，漲幅30-60元/噸。近期鋼坯價(jià)格呈現(xiàn)上漲行情山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，商家積極出貨，鋼坯社會(huì)庫(kù)存小幅下降，部分下游鋼企以低價(jià)采買壞料為主，今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。預(yù)計(jì)明日鋼坯暫穩(wěn)運(yùn)行。鐵礦石：高位震蕩港口恢復(fù)正常山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，貨運(yùn)量明顯回升，巴西仍受雨季天氣的影響，到港量高位回落。目前下游需求逐漸啟動(dòng)，鐵礦石供需緊張和低庫(kù)存格局對(duì)價(jià)格上漲仍有支撐。但近期大商所發(fā)布的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，短期內(nèi)有一定影響。預(yù)計(jì)礦價(jià)將呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢(shì)。焦炭：偏強(qiáng)運(yùn)行受突發(fā)事件影響，煤炭期貨集體拉升，焦煤焦炭大漲，價(jià)格創(chuàng)出7個(gè)月新高；下游地產(chǎn)、基建開(kāi)工率回升山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，鋼鐵需求出現(xiàn)回暖，焦鋼企業(yè)利潤(rùn)較前期有所修復(fù)，預(yù)計(jì)焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。廢鋼：主穩(wěn)個(gè)調(diào)廢鋼市場(chǎng)波動(dòng)頻繁，為了避免出貨風(fēng)險(xiǎn)，大部分基地都加快了出貨速度。目前鋼企廢鋼庫(kù)存較同期小幅增加，一些鋼企根據(jù)自身利潤(rùn)和需求，小幅降低廢鋼價(jià)格山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，預(yù)計(jì)明日廢鋼市價(jià)窄幅調(diào)整運(yùn)行。生鐵：主穩(wěn)個(gè)漲生鐵企業(yè)出貨緩慢，工廠庫(kù)存持續(xù)積累山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，生鐵供應(yīng)壓力加大。短期來(lái)看，生鐵市場(chǎng)供給強(qiáng)、需求弱的格局仍將持續(xù)，但原材料成本將支撐生鐵價(jià)格，價(jià)格仍將居高不下。預(yù)計(jì)明日生鐵市價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。四、綜合觀點(diǎn)周度數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)鋼材庫(kù)存錄得337.30萬(wàn)噸，較上一周減少15.33萬(wàn)噸，鋼材需求逐步回暖，市場(chǎng)進(jìn)入庫(kù)存去化期；目前的回調(diào)，主要是因?yàn)榍捌谕稒C(jī)情緒被放大，盤面7連陽(yáng)后，短期有獲利盤兌現(xiàn)和套保需求，鋼價(jià)或有調(diào)整。預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行，幅度10-20元。操作建議：鋼價(jià)中期方向未變山東臨沂高壓無(wú)縫鋼管，價(jià)格回落是再次上車機(jī)會(huì)，從盤面上看，下方4150附近，是再次介入、且相對(duì)的補(bǔ)庫(kù)時(shí)機(jī)。建議貿(mào)易商逢低拿貨，盡量不要盲目追漲殺跌，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，3月中旬之前鋼價(jià)難以出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。