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柴油發(fā)電機(jī)組出租火電機(jī)組也可以作為啟動電源。如燃油發(fā)電機(jī)可以在自備柴油發(fā)電機(jī)啟動的情況下實現(xiàn)快速啟動。此外,某些火電廠在外部電網(wǎng)失電時可實現(xiàn)自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動電源。4、黑啟動原則(l)選擇黑啟動電源應(yīng)根據(jù)預(yù)案和當(dāng)前實際情況靈活選擇。(2)恢復(fù)重要的負(fù)荷a.首先啟動黑啟動電源附近的大容量機(jī)組;b.重要樞紐變電站,特別是站內(nèi)自備電源不足,且正常站內(nèi)用電取自高壓側(cè)母線的變電站;c.重要用戶,如電力調(diào)度中心、政府、電信及移動通訊等;其中,由于政府、電力調(diào)度中心和通訊部門在黑啟動過程中扮演決策、指揮、調(diào)度和通訊的重要角色,應(yīng)考慮優(yōu)先保證送電。5、黑啟動過程(1)準(zhǔn)備階段:調(diào)度員根據(jù)所了解及反饋的信息準(zhǔn)確判斷電網(wǎng)已大面積停電;各廠站自行啟動事故備用電源(柴油機(jī)或蓄電池),確保主機(jī)、主設(shè)備,確保直流操作電源及通信、監(jiān)控系統(tǒng)電源;為保證系統(tǒng)迅速可*地恢復(fù),各廠站按規(guī)定執(zhí)行本廠站初始可控態(tài);各具備黑啟動能力機(jī)組的自啟動等。
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柴油發(fā)電機(jī)組出租黑啟動是什么,電力系統(tǒng)黑啟動過程詳解 【有關(guān)黑啟動的概念,黑啟動電源的啟動過程分析】 1、黑啟動(Black-Start) 指整個電網(wǎng)或系統(tǒng)因故障停運后,不依賴別的網(wǎng)絡(luò)的幫助,通過系統(tǒng)中具有自啟動能力的機(jī)組的啟動,帶動無自啟動能力的機(jī)組,逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍,終實現(xiàn)整個電力系統(tǒng)的恢復(fù)。 2、黑啟動方案 指電力系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模停電后,盡快有序地恢復(fù)或重構(gòu)一種新的穩(wěn)定運行方式的預(yù)案和實操方案。 3、黑啟動電源 電網(wǎng)黑啟動電源,即具有自啟動能力的機(jī)組,它可以在無外界幫助下,停運后能快速恢復(fù)發(fā)電,通過輸電線送啟動功率至其他機(jī)組,帶動其他機(jī)組。 (1)水電機(jī)組(包括抽水蓄能電廠)作啟動電源為方便。水輪發(fā)電機(jī)組沒有復(fù)雜的輔機(jī)系統(tǒng),廠用電少,啟動速度快,是方便、理想的黑啟動電源。水電廠還具備良好的調(diào)頻和調(diào)壓能力。但應(yīng)注意徑流式水電機(jī)組由于受豐枯水影響,可能在某些時候無法啟動。
關(guān)于長期停用或經(jīng)較長時刻維修的發(fā)電機(jī)、投入運轉(zhuǎn)前應(yīng)丈量絕緣電阻,不合格者禁絕投入運轉(zhuǎn)。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。 (2)繞組自身缺點或維修技術(shù)不妥,形成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損害。應(yīng)按規(guī)則的絕緣等級挑選絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆枯燥等要嚴(yán)厲按技術(shù)請求進(jìn)行。 (3)柴油發(fā)電機(jī)組出租繞組過熱。 絕緣過熱后會使絕緣功能下降,有時在高溫下會很快形成絕緣擊穿。應(yīng)加強平時的巡視查看,避免發(fā)電機(jī)各部分發(fā)作過熱而損壞繞組絕緣。 (4)絕緣老化。 一般發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣功能改變,甚至使絕緣擊穿。要做好發(fā)電機(jī)的維修及性實驗,若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應(yīng)及時替換有缺點的繞組絕緣或替換繞組,以延伸發(fā)電機(jī)的使用壽命。 (5)發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)入金屬異物,在維修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或東西遺落到定子膛中;綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件,以不致發(fā)作因為離心力效果而松脫。 (6)過大電壓擊穿:1)線路遭受雷擊,而防雷保護(hù)不完善。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)備。2)誤操作,如在空載時,將發(fā)電機(jī)電壓升得過高。應(yīng)嚴(yán)厲按操作規(guī)程對發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓,避免誤操作。3)發(fā)電機(jī)內(nèi)部過電壓,包含操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等,應(yīng)加強繞組絕緣性實驗,及時發(fā)現(xiàn)和定子繞組絕緣中存在的缺點。
便攜式柴油發(fā)電機(jī)組出租給電瓶充電的問題 便攜式發(fā)電機(jī)電壓一般為~220V,不能直接為電瓶充電。如果要為電瓶充電,那么就需要用充電器,發(fā)電機(jī)的作用只是提供220v電源。 利用發(fā)電機(jī)來充電,能源利用率極低,油耗高,只適合臨時應(yīng)急使用。在小容量電池充電時,由于受到充電器電流的限制,充電時間將會延長。 比如為電瓶車充電,充滿電需要5小時以上,這時發(fā)電機(jī)幾乎和空載差不多,會浪費較多的汽油。 在為大容量電瓶充電時,需要準(zhǔn)備一個大點的充電器,可以用來偶爾應(yīng)急使用。這種電瓶支持大電流充電,充電器電流可以適當(dāng)調(diào)高。 如果長時間為多塊大容量電瓶充電,比如36V48V60V可以直接選用低壓發(fā)電機(jī),效率高,不需要充電器,直接對電瓶充電即可。
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