鑫方達金屬制品(南昌市分公司)投資進行科研攻關，擁有一批技術骨干，專業(yè)設計生產我們的 防撞立柱產品，我們每一道生產工序都嚴格按照標準進行，并由專業(yè)技術人員進行檢查、把關，保證產品的質量全部通過ISO 9000認證，是人們信賴的 防撞立柱廠家。
長期以來的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下發(fā)達則更加嚴謹細致。
“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。
”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。一般橋梁兩側都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。
橋梁護欄道路護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。
防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。防撞護欄作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。防撞護欄一般按設置地點和防撞等防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種橋梁防撞護欄。
防撞護欄道路護欄作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。
分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。防撞護欄是一種半剛性的結構，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般的防撞護欄按防撞等級可分為α級和S級。
