蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達到152.3點，較上周上升2.03%，較去年同期下降4.82%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為166.4點，較上周上升2.62%，較去年同期下降1.60%；LGMI型材價格指數(shù)為161.0點，較上周上升2.09%，較去年同期下降1.60%；LGMI板材價格指數(shù)為138.5點，較上周上升1.69%，較去年同期下降8.39%；LGMI管材價格指數(shù)為158.9點，較上周上升0.83%，較去年同期下降4.10%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年第26周國內部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計17類44個規(guī)格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格大幅拉漲，與上周相比，上漲品種明顯增加，持平品種略有增加，下跌品種明顯減少。其中36個品種上漲，較上周增加24種；7種持平，較上周增加1種；1個品種下跌，較上周減少25種。國內鋼鐵原料市場穩(wěn)中上漲，鐵礦石價格上漲5-40元，焦炭價格維持平穩(wěn)，廢鋼價格穩(wěn)中上漲40元，鋼坯價格上漲150-160元。

玻璃幕墻（框支承）
立柱上、下柱間應留有不小于15mm的縫隙，閉口型材可采用長度不小于250mm的芯柱連接，芯柱與上柱或下柱之間應采用機械連接（如不銹鋼螺栓連接）方式固定；開口型材上柱與下柱之間可采用等強型材機械連接。上、下立柱之間的縫隙應打注耐候密封膠密封。
立柱跨層通長布置時，立柱與主體結構的連接支承點每層不宜少于一個，當每層設兩個支承點時，一般將立柱設計成受拉構件，上支點采用圓孔，立柱在支點鉸接懸掛，下支點采用長圓孔或橢圓孔連接，形成吊掛受力狀態(tài)。
鋁合金立柱與鋼鍍鋅連接件接觸面之間應加防腐隔離柔性墊片，以防止產(chǎn)生雙金屬腐蝕。立柱在每個連接部位的受力螺栓至少需要布置2個，螺栓直徑不宜少于10mm。
橫梁可通過角碼、螺釘或螺栓與立柱連接，角碼厚度不應小于3mm。
橫梁與立柱立柱連接處，為防止幕墻構件連接部位產(chǎn)生摩擦噪聲，避免剛性接觸，應設置柔性墊片或預留1～2mm的間隙，間隙內填膠。

隨著“綠色施工”要求的不斷推進，我國正在逐步推動裝配式鋼結構地下綜合管廊建設，同時 十三五規(guī)劃綱要中也提出要大力發(fā)展推廣建筑裝配工業(yè)化，從而也推動地下綜合管廊裝配化得快速發(fā)展。目前我國常見的裝配式管廊形式均為鋼筋混凝土結構。裝配式管廊按其施工方法和構件形式可分為全預制裝配式管廊和半預制裝配式管廊兩種形式。全預制裝配式管廊按照構件拆分的形式又可分為節(jié)段裝配式和分塊裝配式兩種。而半預制裝配式管廊工程中常見形式的主要為預制疊合裝配式。隨著 對地下綜合管廊和裝配式管廊的大力推廣，裝配式管廊將成為管廊“鋼需”新的方向，增長潛力將不斷增大。現(xiàn)階段，全國范圍內綜合管廊的建設工程已經(jīng)開始陸續(xù)推進，但不管是從長度上還是密度上，和發(fā)達 主要城市相比都存在著較大差距。因此，我國城市地下綜合管廊潛在市場規(guī)模很大。截至2017年底，中國地下綜合管廊開工長度已達4700公里，形成廊體2500多公里，在建管廊150多公里，預計在十三五期間投資200億元，建成地下綜合管廊300公里，未來地下綜合管廊建設將超3萬公里，投資規(guī)模將達1.8萬億。