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箱式變壓器出租24小時隨叫隨到

更新時間:2025-08-29 07:04:39 ip歸屬地:鎮(zhèn)江,天氣:晴,溫度:26-37 瀏覽次數(shù):56    公司名稱:西安 維曼機電設(shè)備(鎮(zhèn)江市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量888
運費說明免運費
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍箱式變壓器出租24小時隨叫隨到供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 京口區(qū)潤州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽市揚中市、句容市等區(qū)域。
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江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么? 1、江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的熱效率高 熱效率就是江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的燃油消耗低,經(jīng)濟(jì)性好,江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的熱效率高達(dá)46%。 2、功率齊全 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的功率是20-2000kw的范圍都有,一般都可以滿足單位,醫(yī)院,房地產(chǎn),學(xué)校,企事業(yè)單位,工廠等等行業(yè)。 3、結(jié)構(gòu)簡單 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組對比那些大型的發(fā)電機都是具有的優(yōu)勢還是很明顯的,首先是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,總體質(zhì)量低,相比較那些大型的發(fā)電機比較笨重也難移動和就位,江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組具有質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊等特點。 4、運行方式 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組運行的運行簡單,便于操作,運行后能夠迅速帶載,使用效率高。 5、維護(hù)以及維修 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組由于總體質(zhì)量不重也就維護(hù)簡單,保養(yǎng)容易,也便于用戶更好的維護(hù)和保養(yǎng)。 雖然江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的優(yōu)點還是很多的,但是還是有缺點的下面就舉例說明: 1、對燃油要求 高速江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機一般使用的是輕柴油,并且燃料的清潔度要求嚴(yán)格。難以使用固特燃料和劣質(zhì)燃料。 2、排放污染 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組現(xiàn)在應(yīng)用的領(lǐng)域也廣泛,但是產(chǎn)生的環(huán)境污染還是有的,畢竟也是有排放的,所以請用戶在選擇的盡量不要選擇便宜的,選擇排放低環(huán)保的江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組。 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么?在用戶選購的時候盡量選擇適合自身需求的就比較好,選擇對的不是一定就是需要選擇好的,但是太便宜的建議如果在預(yù)算不限制的情況下不要選擇,畢竟也需要多一點環(huán)保意識,環(huán)保需要大家齊心協(xié)力一起做好的。




江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機起動后排氣管冒黑煙具體原因是什么 江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機起動后排氣管冒黑煙的故障,一般是由于柴油噴人燃燒室后燃燒不完善,造成大量的游離碳和廢氣一起排出所致。江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的具體原因與排除方法如下: 1.供油提前角太小 (1)故障分析。當(dāng)江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機后燃嚴(yán)重而使排氣冒黑煙。當(dāng)供油提前角過小時還會導(dǎo)致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。維修人員在遇到排氣冒黑煙現(xiàn)象時,首先應(yīng)檢查供油提前角是否正確。 2.柴油發(fā)機組超負(fù)荷工作 (1)故障分析。江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中,若出現(xiàn)超負(fù)荷工作時,會導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)旁 (2)故障排除方法。上述情況導(dǎo)致的排氣冒黑煙現(xiàn)象,只要降低負(fù)荷使用就可。對于使用時間較長而又得不到正常維護(hù)的江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組,應(yīng)降低負(fù)荷使用。 3.江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組各缸供油量不均勻 (1)故障分析。江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組在額定負(fù)荷下工作時,若各缸供油量不均勻,就會使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,這主要是因為各缸供油量所承擔(dān)的負(fù)荷是一定的,若出現(xiàn)個別缸供油量減少時,相比其他的缸就要超負(fù)荷工作,供油量多的缸噴人燃室的柴油多,柴油得不到充分燃燒后,就出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。檢查是哪一缸供油量過大,可采用隔斷法檢查。方法是:機組起動后,分別斷開噴油泵各缸的高壓油管。心若某一缸斷開后,黑煙消失或明顯減弱,且轉(zhuǎn)速下降比其他缸斷油時明顯,這說明該缸供油量過大。 排除方法是:拆下噴油泵到校泵中心調(diào)整各缸的供油量,使各缸供油量符合技術(shù)要求。 4.噴油器故障 (1)故障分析。噴油器若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,會導(dǎo)致噴人燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)排氣冒黑煙的故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。排除上述故障時,可用隔斷法確定冒黑煙的缸,然后拆下噴油器裝配到另一個氣缸中,若故障轉(zhuǎn)移到該缸,則說軔此噴油器有故障,應(yīng)拆下在噴油器校驗臺上進(jìn)行檢查。若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,應(yīng)更換噴油嘴偶件并將噴油壓力調(diào)整到規(guī)定要求。 5.燃燒室密封不良 (1)故障分析。燃燒室內(nèi)部密封不良時,會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少,且壓縮終占時的溫度和壓力降低,噴人燃燒室內(nèi)部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使得江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙。造成燃燒室密封不良的因素較多,如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損,活塞環(huán)安裝對口,氣缸墊漏氣,氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。 (2)故障排除方法。當(dāng)江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機組出現(xiàn)這種故障時,維修人員應(yīng)拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進(jìn)行認(rèn)真的檢查并更換過度磨損的零部件。 6.進(jìn)氣量不足 (1)故障分析。燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量是一定的,若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等,就會使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少,從而影響柴油與空氣的充分燃燒,造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。 (2)故障排除方法。上述故障的排除,首先應(yīng)清洗空氣濾清器,匿有必要,再拆下氣缸蓋或排氣管進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。



江蘇鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機運行要注意的一些問題 1、開機前的準(zhǔn)備工作 ①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物干凈。 ②對機組各裝置巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。 ③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。 ④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。 ⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。 ⑥檢查所有電氣部分,各接點應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。 ⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。 2、開機步驟 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。 ②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(多15秒) 柴油機仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。 ③柴油機啟動后,應(yīng)密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應(yīng)立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。 ④機組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 ⑤當(dāng)機組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。 ⑥機組投入正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。 3、停機步驟 ① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。 ②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機, 拆除蓄電池搭鐵線。


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