目前來看，各品種庫存壓力并未繼續(xù)呈明顯的增大趨勢。LZCTC以鋼坯市場為例，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)10月20日統(tǒng)計，唐山主導倉儲鋼坯庫存為41.5萬噸，較上周減少0.05萬噸。近期由于下游按需采購，鋼坯市場略顯樂觀，后期走勢或多取決于成品材市場表現(xiàn)。從下游市場看，現(xiàn)階段部分成品材需求端較弱。
價格拉漲或存在一定的阻力，但隨著停、限產(chǎn)操作的頻頻顯現(xiàn)，供應端部分品種無明顯壓力，市場心態(tài)趨好，預計短期鋼坯市場仍有趨高可能。不過值得注意的是，往年冬季北方部分工地都會停工，而鋼廠大面積停產(chǎn)則是頭一次，因此相對來說，鋼廠停產(chǎn)對供需影響會更大。
另外，由于工地施工有工期限制，4個月的停工必然會使其工期緊張，因此供暖季過后，工地趕進度的現(xiàn)象或集現(xiàn)，建材需求也會因此而釋放，所以今年年底商家冬儲意愿或將會比往年強。綜上所述，在鋼廠大面積停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況下，供應減少是必然的趨勢，今年鋼材冬儲量或將大于往年。
鋼市供不應求的局面或將繼續(xù)支撐市場，所以對于有冬儲打算的商家們，我們建議可以適時開始準備。臨近11月，北方將進入季節(jié)性停產(chǎn)和現(xiàn)貨成交停滯期，鋼價經(jīng)過限產(chǎn)和需求的博弈后，找到了短期的均衡位置，尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下，鋼價要重新回到流暢的上漲行情中。
可能需要等待。3500元/噸一線將會是近期螺紋鋼主力合約價格震蕩中樞，向下偏離的程度不會太大。金九銀十，鋼材庫存下降，需求尚可。9月地產(chǎn)投資增速繼續(xù)上行至9.20%，商品房銷售數(shù)據(jù)不斷惡化，9月同比增速為-1.5%，環(huán)比下降5.76個百分點。
雖然本輪地產(chǎn)調控中，銷售下滑向投資傳遞的節(jié)奏不同于以往，但考慮到房地產(chǎn)行業(yè)投資開發(fā)中資金來源主要依靠前期銷售，因此后期能否延續(xù)前期投資增速存在不確定。綜合來看，短期需求增速缺乏迅速動力，但下降空間也不會太大。另外，1-9月汽車產(chǎn)量和基建投資增速基本持穩(wěn)。
同樣顯示出經(jīng)濟自身較強的復蘇動力。從不同鋼材下游部門來看，1-9月數(shù)據(jù)表明需求增速的底部已經(jīng)探明，但內生性加速上漲還需時日。近期鋼價回調的行情也表明，市場關注焦點從供給轉向需求后，需求端雖暫時不能成為引導鋼價繼續(xù)上漲的主要驅動力，但能夠起到限制鋼價跌幅的作用;甚至不能忽視本輪鋼價上漲過程中。
需求復蘇在供給側背后同樣起到的提振作用濟南金宏通鋼管有限公司為廣大客戶提供優(yōu)質的服務，搭建互利共贏的平臺！公司真誠期待與您合作（用質量占領市場、用真誠對待客戶）隨時歡迎您來本公司洽談采購，我們一定讓您高興而來、滿意而歸！濟南金宏通鋼材廠家直銷。歡迎前來考察！服務宗旨：雄厚的實力、優(yōu)質的產(chǎn)品、低廉的價格、的服務。經(jīng)營原則：顧客至上、質量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。經(jīng)營理念：以完美的品質開拓市場、以誠贏得客戶！

 

由于2019年除河北省外，江蘇、山東、天津等地仍有去產(chǎn)能計劃，特別是長三角、珠三角、京津冀嚴格執(zhí)行1.25產(chǎn)能減量置換政策，仍將退出部分鋼鐵產(chǎn)能。同時，建立防范已壓產(chǎn)能和“地條鋼”死灰復燃長效機制，嚴格執(zhí)行產(chǎn)能減量置換，嚴禁違規(guī)新增產(chǎn)能。因此，后期市場供給不會明顯放松，將保持供需基本平衡的良好態(tài)勢。2019年鋼鐵需求總體平穩(wěn)，鋼材價格區(qū)間波動，市場供需基本平衡，鋼鐵行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，鋼鐵市場在穩(wěn)定中小幅震蕩前行，出現(xiàn)大幅下滑的可能性不大?；诖伺袛啵瑸槭购颖笔′撹F行業(yè)更好地適應未來，高質量發(fā)展是根本出路?！盎舅悸肥牵凑請詻Q去、主動調、加快轉的要求，堅定不移化解過剩產(chǎn)能、調整產(chǎn)業(yè)結構、促進轉型升級。

破除無效供給，為高質量發(fā)展騰出資源。落實去產(chǎn)能三年工作方案，引導低效和不達標產(chǎn)能加快退出。嚴禁違規(guī)新增產(chǎn)能，嚴防已壓產(chǎn)能和“地條鋼”死灰復燃。引導企業(yè)合理控制鋼材產(chǎn)量，堅持沒有合同不生產(chǎn)、沒有效益不生產(chǎn)、不付款不發(fā)貨、低于制造成本不銷售，既壓產(chǎn)能又減產(chǎn)量，維護后期市場平穩(wěn)發(fā)展。LZCTC提高供給質量，為高質量發(fā)展夯實基礎。支持企業(yè)重點研發(fā)生產(chǎn)高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高鋼級管線鋼等高端產(chǎn)品，大力發(fā)展高強、耐腐、耐候、長壽命等優(yōu)質鋼材品種和高附加值鋼鐵新材料，著力建設以用戶為中心、技術為主導、質量為根本的新型鋼鐵競爭價值體系。嚴格執(zhí)行環(huán)保、質量、技術、能耗、水耗、等法規(guī)標準。

 

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