走進真實的場景,感受產(chǎn)品的獨特魅力!我們的手輪啟閉機快速下單視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細節(jié),讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。
以下是:日喀則定日手輪啟閉機快速下單的圖文介紹
瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機鋼閘門清污機水工機械廠(日喀則市定日縣分公司)始終堅持“用戶至上,質(zhì)量可信”的宗旨,按用戶要求開發(fā)、生產(chǎn) 噴鋅鋼制閘門產(chǎn)品,確保產(chǎn)品設計、原材料采購、生產(chǎn)制造、檢驗、包裝防護和交付、售后服務等全過程處于受控狀態(tài),確保產(chǎn)品技術標準達到同類產(chǎn)品標準,保證按質(zhì)、按期交貨,為顧客提供可靠的 噴鋅鋼制閘門和滿意服務。企業(yè)以高質(zhì)量求產(chǎn)品創(chuàng)新,以率強化企業(yè)管理,以高服務取信用戶,奮發(fā)圖強,勇攀高峰。
啟閉機調(diào)試
1、在無荷載的狀況下,保證三相電流不均衡不超越正負10%,并測出電流值。
2、上下限位的調(diào)理:當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
3、啟閉機的主令控制器調(diào)整,需將閘門升降到上、下限位時的誤差不超越1cm。
4、裝置后,一定要作試運轉(zhuǎn),一作無載荷實驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測裝置能否契合技術請求。二作載荷實驗,在額定載荷下,作兩個行程,察看螺桿與閘門的運轉(zhuǎn)狀況,有無異?,F(xiàn)象。確認無誤前方可正式運轉(zhuǎn)。
5、系統(tǒng)壓力控制:
當PK3發(fā)訊時,系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報警。
當PK1發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK2發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK4發(fā)訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
6、閘門自動復位,油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當閘門在開啟懸掛中,當液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機未能啟動,閘門繼續(xù)下滑至300mm時,液壓啟閉機自動切換至備用泵,使閘門復位,并發(fā)出聲光報警號。當系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警:
當SP發(fā)訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當油液到達高位時,液位傳感器高位發(fā)訊報警。
當油液到達低位時,液位傳感器低位發(fā)訊報警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報警。
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